别克双门轿跑上市时间（别克昂扬下周上市）

别克昂扬下周上市，轿跑SUV身材和CVT自相矛盾？15万不贵

今年美系汽车品牌在中国市场上的重视程度明显增大，比如福特直接在中国首发了全新一代蒙迪欧，甚至连美国本土都找不到原型车。上汽通用别克也有类似的动作，前段时间成都国际车展上亮相了全新别克昂扬，这款车在美国同样没有原型车，可以理解为中国市场特供，目前已经给出了起步预售价15万，而且别克汽车官方确定会在9月23日正式上市，也就是下周直接揭晓最终官方指导价。

从产品的定位来看，别克昂扬显然是一款非主流的SUV产品，这就是很典型的轿跑SUV，上半部分结合了轿跑车的流线造型，下半部分车身离地间隙则明显高于普通轿车。尺寸表现不大不小，属于很典型的紧凑级，总长度4638mm，轴距2700mm，所以后排表现类似本田crv或者丰田荣放。

这款车如果是本田或者丰田出品，价格定位大概率会控制在20万左右的水平，但是别克汽车给出的预售价15万起，说实话这个价位确实不算贵，但是美系品牌在中国消费者心目当中已经营造出了性价比的形象，就算起步15万还是会有人觉得不划算，正式上市之后指导价可能会继续下探，而且后续优惠力度不会太小。

虽然这款全新SUV也有GS版本，但很多细节部位和别克君威GS那样的运动车型都不太一样，车头前脸使用的是眯眯眼灯光效果，而且换装了全新别克无边框车标logo。侧面有黑武士运动轮毂以及红色刹车卡钳，尾部使用了隐藏排气管设计。

内饰显然就比别克君威GS更年轻化，毕竟是后发设计优势，双大屏形成了贯穿样式，搭配圆弧边角还有类似曲面屏的效果。预计后续别克君威或者别克君越等产品也会陆续跟进这种悬浮双大屏风格，车内黑色内饰搭配有红色座椅缝线，细节运动感相比日系德系是更到位的。

比较遗憾的是这款炫酷的轿跑SUV产品并没有使用上汽通用可变缸2.0T高性能发动机，目前只是搭载了1.5T小排量发动机，不过型号是LP5，并不是此前上汽通用要主推的三缸发动机。最大输出功率135千瓦确实不算太弱，但是竟然匹配了CVT变速箱，这种组合对于一款偏运动的车型来说简直就是自相矛盾，官方给出零百加速成绩7.9秒，说实话不算慢，但是和真正的高性能车还有差距。

总体来看别克昂扬是一款想走量的车型，但是参考一些其他品牌推出的轿跑SUV销量表现，这种非主流造型不会让所有消费者满意，总有一部分人觉得这种类型属于四不像，所以最终销量表现可能会不尽如人意。

问题来了，你觉得别克昂扬这款车贵吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。