坡道定点停车与起步两种方法,坡道定点停车和起步的

坡道定点停车与起步两种方法,坡道定点停车和起步的(1)

练习时教练总是让我们找准适合自己的点,其实这也是一种作弊方法,可以让学员们掌握好时机进行下一步的操作,平时开车也是可以找旁边的参照物来进行操作的。

下面提到的三点一定要熟记:

(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。

(2)保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动),加油行车。车尾一过坡就加上2档。

大家记住开车时不可能作弊的,这是关系到自己生命安全的,而上边提到的作弊点也是总结的经验技巧,是能帮助大家迅速掌握驾驶技巧并顺利通过考试的方法,所以说大家练习还是不能偷懒,要认真练习,为以后安全行车打下基础。

(以上内容来源于网络)

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