小鹏汽车发布suv新旗舰g9(小鹏旗舰车型G9上市)

小鹏汽车发布suv新旗舰g9(小鹏旗舰车型G9上市)(1)

作为造车新势力三巨头“蔚小理”的其中之一,定位豪华旗舰SUV的小鹏G9,一直都倍受关注。9月21日晚,小鹏G9正式上市,一共发布6个车型版本,定价从30.99万元至46.99万元。相对出色的行车智能和人车交互智能,是小鹏品牌的重要卖点,最为旗舰的小鹏G9,意味着集合了品牌的设计和技术之大成,更有“50万以内最好SUV”的宣传。如今,它正式来到我们身边,一起看看!

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作为小鹏G9卖点之一,先来说说辅助驾驶。硬件方面,在小鹏G9上,除了安装两个激光雷达外,还搭载了31个感知元件,包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头,同时配备了双NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯片,算力达到508Tops,能够提供充分的算力冗余。

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得益于G9全面升级的硬件,更先进算法模型及持续的算法优化等等因素,全场景NGP的识别能力再次提升,能够应对倍数级的目标物,这就使得目前城市NGP无法达成的场景,如一些高难度的无红绿灯人车混流路口、临时停车点的密集车流、长期施工区域等都能被覆盖完全,而且,由于目前技术方案暂未依赖V2X车路协同,而是在有意识地减少地图依赖,提升算法能力,因此小鹏G9的全场景NGP也覆盖到了地图上没有的区域,如收费站、园区出入口等,同时,这样的全场景NGP也初步拥有了人类驾驶员的能力,可以和人一样对其他道路参与者的下一步操作进行实现预判。

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除了可以完成高速的NGP以外,小鹏G9将可实现端到端的辅助驾驶体验,就比如:从停车位启动,途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等,全程进行智能辅助驾驶,最终抵达终点停车位。

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智能作为卖点之一,除了智能辅助驾驶,自然不能忽视车机智能交互。三块屏幕的设计一改小鹏此前车型的设计风格,10.25英寸全液晶仪表及双14.96英寸的屏幕科技感十足。全系标配8155芯片,在强大算力的加持下,用户能够对车机发出动态指令,使日常功能及娱乐有了保证。

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外观方面,小鹏 G9 延续了家族式“X Robot Face”设计语言。前脸造型简洁时尚,配备贯穿式 LED 灯带及分体式大灯,整体造型与P7类似,新车采用电动车独有的封闭式前脸设计,从前脸来看新车采用的是那种偏圆润、追求低风阻的设计,但其硕大的身躯能够让人感受到旗舰SUV的气势。

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车身侧面,和小鹏P7的设计风格有所不同,新车侧面看起来更加大气沉稳,近五米的车身长度让小鹏G9车身看起来十分庞大,新车侧面没有过多线条修饰,整体大部分面积使用型面设计来营造光影效果,悬浮式车顶、21英寸密条辐涡扇型轮圈、无框车门及隐藏式门把手都使得新车看上去更加运动时尚。

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尾部设计同样使用了小鹏的家族式设计语言,贯穿式尾灯的灯组细节做得更好,尾灯内部由点阵式的光源搭配带状光源,点亮后辨识度十足,车身尺寸方面,新车长宽高为4891/1937/1680mm,轴距为2998mm。

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内饰方面,除了简洁而科技感十足的中控外,小鹏G9打造了大五座环抱式座舱,环抱式设计从中控台延伸到后排座椅,能够营造出更大的视觉空间感和环抱感,并且座舱内95%面积使用了软包覆盖,新车内部设计兼顾了内饰质感、舒适性及空间。值得一提的是,新车采用了前排女王座驾,座椅加热/按摩、腿托、娱乐屏自然是标配,在前排座椅还配有老板键,另外,28个丹拿扬声器 座椅震动的小鹏G9移动音乐厅能给用户带来极致的声场体验。

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动力方面,小鹏G9将提供单电机以及双电机车型。单电机的最大功率为 230kW,最大扭矩为430Nm;双电机的前电动机最大功率175kW,最大扭矩为287Nm,后动机最大功率230kW,最大扭矩为430Nm,其中双电机版本的百公里加速成绩达到了3.9秒.续航方面,小鹏G9配备98kWh的电池组,单/双电机CLTC工况下最长续航702/650km。

玩车弟小结:

作为小鹏汽车旗下的第四款量产车型,其无论是中大型SUV的定位、内饰设计风格、出众的续航,以及智能表现,都受到众多消费者关注,小鹏G9以“50万内最好的SUV”的标签与竞品车型形成鲜明对比,作为“蔚小理”三家备受关注的新势力品牌压轴款的旗舰级SUV,期待值拉满,那么,如此“堆料”的小鹏G9,你怎么看呢?

编辑:Lily的Wz

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