为什么宝马x1新能源不保值(深圳车主40.8万宝马X1)

一辆落地价44.88万的宝马-X1,开了5年能卖多少钱?最近,深圳的一位车主打算把开了5年的宝马-X1给卖了,把卖车的钱当首付加上贷款买辆更好的新车,结果却郁闷了!

一般来说,新车的贬值率很高,开一年就能贬值20%左右,这位车主的这款宝马-X1到底能卖多少钱?难道这车真卖不到车主的期望价?

为什么宝马x1新能源不保值(深圳车主40.8万宝马X1)(1)

具体车型:宝马-X1-2013款 xDrive20i X设计套装

新车指导价:40.8万

排量:2.0L

当时买的时候正好有节庆购车优惠,省了点钱,总共到手大约44.88万。

这辆车总共开了大概4.9万公里左右,车况很新。下面我们一起来看下这辆车的评估价格:

为什么宝马x1新能源不保值(深圳车主40.8万宝马X1)(2)

从上图中可以看到,这辆车的二手车估价是21.87万左右。从新车40.80万到二手车卖价21.87万,整整贬值了18.93万,平均一年贬值9.28%,这个贬值率实在是不低了,难怪车主心疼!

再来看看这款车实际的成交价格:

为什么宝马x1新能源不保值(深圳车主40.8万宝马X1)(3)

从上图可以看到,有的成交价格比评估价格高有的低,个别车甚至比评估价格还低了不少。不得不说,宝马-X1的保值率真心不高啊。

可能世界上真没几款保值率高的车型吧……各位车主的车如果想卖掉,欢迎来天天拍车。

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