水晶紫色迈凯伦（经典再现麦克拉伦）

经典再现！麦克拉伦 P1 GTR 万宝路特别版向Ayrton Senna致敬

在传奇车手Ayrton Senna首次夺下F1胜利30周年之际，麦克拉伦特制部门(MSO)因应一位跑车收藏家的要求，打造一部麦克拉伦 P1 GTR，外观施以著名的一级方程式赛车赞助商万宝路涂装色，经典的红白涂装也唤醒了车迷尘封多年的记忆，同时也见证双方合作后连续夺冠的壮举。

这部麦克拉伦 P1 GTR使用的就是80至90年代中期，赛车界最著名的万宝路红白色。特制车在前扰流、进气口前方和车门的部位都加上Senna的品牌商标，还可以看到「Driven to Perfection」的标语。

车门上还有巴西国旗，和为了回避欧盟香烟广告限制的粗体线条。另外MSO还把当年Senna在1988出赛时所用的车号「12」，以及象征双方品牌合作30年的特制标记都放在车身外观上。

光是这些涂装当然不算特别，这部以Senna小名「Beco」称呼的特制车，还把聚酯后盖和引擎室上罩都加上24K金隔热处理，并且为了强化空力效率，全车的空气动力设计都应用更进化的样式，包括车尾所装置的大型固定式尾翼，也比标准的麦克拉伦 P1 GTR更大，并且比照MP4/4赛车尾翼在上面加上品牌商标，只不过同样是为了避免烟商广告禁令，把「万宝路」文字换成了「麦克拉伦 P1 GTR」。

打开车门之后，同样可以看到重制的Ayrton Senna签名和他的经典语录， 而Alcantara麂皮包覆方向盘和缝线的设计，同样都是比照MP4/4的作法，至于座椅则换上麦克拉伦 Senna所配置的轻量化赛车椅，MSO还顺便帮车主制作一个与车身相同涂装的安全帽作为搭配。

红白制服的考古溯源

麦克拉伦车队的前身Bruce 麦克拉伦车队，早期是以白绿或橘黄作为赛车主色，70年代大量广告赞助商开始出现在F1赛车之后，车队反而在花俏的外观下失去特色，直到1974年Emerson Fittipaldi加入之后，迎来烟商龙头菲利普摩里斯的万宝路作为主要赞助商，并为麦克拉伦车队换上红白外装，「万宝路」就成了这支车队最著名的制服。虽然80年代中期，在名将Keke Rosberg的期间，一度还曾短暂换成金色涂装，不过红白万宝路的印象终究还是陪伴这支车队长达20年，尤其Alain Prost和Ayrton Senna经常出现的鹬蚌相争画面，更一直是全球媒体运动版面头条的最爱，造成这个涂装成为如今老车迷对于麦克拉伦车队印象最深刻的记忆。

回想1988年，由Ayrton Senna和Alain Prost驾驶的MP4/4以16战15胜狂扫之势，写下战史上最传奇的一页，唯一未能获胜的一场发生在意大利Monza，戏剧性结局犹如电影情节；当时由于Enzo Ferrari的骤逝，全场tifosi疯狂嘶吼为Ferrari助阵，意图以地主优势留下冠军，Senna竟在比赛结束前一刻，在减速弯超越慢车时发生极具争议的碰撞事故而黯然退赛，果真拱手将冠军让给两辆Ferrari。

然而对于死忠车迷来说，传奇永远无法被复制，就光是消失的黄色安全帽，以及Goodyear被换成了Pirelli，都说明了Ayrton Senna与MP4/4的经典终究无可取代。