特斯拉model3 开5年（3整车销售25万左右）

特斯拉新能源汽车刚刚面世的时候，就受到了整个汽车市场的高度关注。当然不止止是拥有科技感的无人驾驶，还有“节能环保”的电池技术，相对比较新能源汽车的优势还是存在的。要比传统的燃油汽车不仅环保，而且经济成本也要比传统燃油汽车更强。所以当全球都在为新能源汽车打CALL的时候，特斯拉首先站了出来。

但是，和传统的燃油汽车相比较，新能源汽车的电池也是一个关心的话题。毕竟谁也不想开个几十公里或者几百公里就需要充电，尤其是长途行驶的时候对于电池的要求就更高。这还不是最为重要的，而重要的是电池在过了质保以后，更换电瓶需要的费用。

以特斯拉Model 3为例，如果特斯拉Model 3需要更换电池，在对应的特斯拉服务中心进行更换汽车上面的电池，主要有两笔的费用支出：人工费、电池费。

1、人工费

以美国为例，特斯拉想要更换电池，那么一小时的工费大概在175美元左右，折合现阶段人民币的话是1135.75元人民币。而特斯拉电池组全部更换完成就需要12小时左右，那么对应的光一个人工成本费用就需要2100美元，折合人民币为1.36万人民币。

2、电池

更换电池就需要重新组装新的电池组，特斯拉的电池更换以后需要1.35万美元，折合人民币大概是在8.7万元人民币。而这部分费用也是比较贵的，因为全新的电池当然不同。

而凭借上述两项的话就需要10万人民币左右，但是按照特斯拉Model 3的降价情况看，现在一辆特斯拉Model 3的售价大概是在25万左右。而更换一组电池以后基本上没有一半的价格，但也是比较厉害的，而且最为可能的是，谁知道特斯拉Model 3还降不降价？

当然，这些都是按照通常情况下理解的，就简单地说了一下更换电池的大概费用。

但是车主完全不用担心，因为即使更换电池也要等到八年以后了。因为特斯拉能够在八年内进行质保，所以不用担心在八年内汽车因为电池问题而半路抛锚等情况的发生，即使出现找到特斯拉进行免费的更换也不是没有问题。

外加上随着电池技术的不断创新，可能会在短期内就有突破，那么对于几年后电池出现的问题，置换或者加一点费用重新安装都是可以实现的。

毕竟，随着新能源汽车的不断上市，电池也需要不断地跟进。而以后电池可能就像燃油一样普遍存在，而且随着技术的不断突飞猛进，电池组也会因为整体车辆的要求而不断增进新技术。这样使得后续的电池更有保障，毕竟除了特斯拉能够质保八年，很多国产新能源汽车对于电池都是终身保障的，这无疑于对电池的信心，也是对消费者负责人的态度。