英朗最新消息18t(最后还是选择了英朗)

性价比指定没的说,我就是奔着它的性价比来的。这个配置的合资车,品牌别克也可以。故障率也不高,保有量也大,维修保养也指定便宜。首保还没做呢????

选择买四缸英朗,最主要的应该还是价格吧,我关注英朗有段时间了,新款上市以来,别克经销商一直卖的三缸,因为我一直对三缸机心有不甘,总感觉它天生残疾,很是纠结,其实我也不懂这些,但心中总有个疙瘩,难受,跟花一样钱少买一个缸似的,哈哈哈哈。所以当时就没有定下来,心思也不着急,等有合适的再说,也看过大众和丰田,相对来说都有点贵,再加上手里头也不富余,所以就把买车这事放下了。 不过说巧也巧,今年陪朋友去逛车展,我又见到当时的别克销售,从他那得知,今年四缸英朗已经上市了,而且优惠力度也可以,可见像我这样的消费者大有人在啊,逼得厂家重新出四缸??,于是就谈了谈订了。也谈了好几天摸价格。(话说本来是陪朋友去看沃尔沃的,结果我定了车????,发帖的时候定的奥迪。) 这都是机缘巧合啊,一切都在不言之中!缘分。 这里,我建议那些个打算买车且正在选车的朋友们:强扭的瓜不甜,适合自己的才是最好的!真的。

那么这款车落地多少钱呢?

英朗最新消息18t(最后还是选择了英朗)(1)

【空间】

车内储物能力:前后门都是密封的可以放手机烟盒很方便,前后门们板子也有足够的储物空间,放雨伞水杯都很好。点赞,后备箱空间方正有型,拉货放东西很方便,不会因为不规则,似的空间利用率不高。

【动力】

心心念念的四缸机子,感觉这机舱空间,布置个六缸也问题不大啊,哈哈哈哈。进气口靠上,挺好的,不怕下大雨进水。

【操控】

原车配的轮胎,感觉很便宜啊,也怪不得有胎噪。不知道是什么牌子,有认识的吗?跑一段时间打算换成米其林。抓地操控老实说还可以,新车也没舍得霍,心疼。跑跑小高速进出匝道很稳,操控性在城市里我觉得足够了。

【油耗】

英朗最新消息18t(最后还是选择了英朗)(2)

这是行车电脑显示的油耗,实际在不到八个油每百公里。别问,我自己算的。平时市区堵车较多,还好油钱便宜了。后面再跑跑,估计还能降。

【舒适性】

舒适性还是蛮不错的,座椅是打孔皮子的,。减震硬了一点,可能是顾及到操控了吧,我感觉可以接受,就是胎噪有点大,希望能改进一下。☆ 后座空调出风口:后来空调出风口是良心,没他可真不行,这个天刚好用的到,冬暖夏凉呐

【外观】

大灯和尾灯都是led的,很时尚,不知道贵不贵。轮毂。造型一般,没什么特色。 别的照片就没啥了,网上都有,这个颜色挺好的,耐脏。哈哈哈

【内饰】

车机这一块挺好的,该有的功能都配上了,导航是百度的很准,安吉星也有。就是开的时候有点慢,得等会,才能用。 carplay,carlife都有,这点没落后。 蓝牙电话什么的也都有。音响也不错。

点评:

优点:

英朗最新消息18t(最后还是选择了英朗)(3)

最主要的是价格合适,经济实惠,后期保养维护也便宜。碰一下磕一下的也没那么金贵,毕竟是第一台车,肯定会有小刮小蹭,也不会太心疼,哈哈哈。 其次是在车辆的实用性上,空间大,乘坐宽敞,能拉也能装,而且在外观上也照顾到了,很不错的设计。 再一个外观也符合当下的审美主流,时尚大方。老婆家人也挺喜欢这个设计款式。 最后是动力方面,手动挡的太过低配,中控上就一个收音机,其他全无,如果配置上差距不那么大,我真的有极大可能,买手动挡的,会更省油,而且学的就是手动挡。 动力上还是比较充沛,自动挡很省事儿,挂档就走,驾乘感觉不错,但总会担心油耗,不舍得踩油门???? 整体上来说很不错,很适合我,值得推荐给大家。

缺点:

讲老实话,提车到现在也没多长时间,使用的频率也不大,目前还没有发现有哪些不满意的地方,唯独噪音有点大,去别克的4S店查过,师傅给开车试了试,说是胎噪,轮胎噪音大,属于正常情况,我不放心,别克的服务员又帮我免费做了四轮定位,也没问题。我等再开一段时间,跑个四五万公里自己换四条米其林的试试,据说米其林静音效果会好。如果厂家能在新车的时候就标配上米其林的安静胎就更好了。就这些吧,如果后期使用发现别的,我会及时发帖跟车友以及准车友们汇报汇报,共进步嘛,哈哈哈。

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