俄罗斯为什么火车要提前到达(俄罗斯火车的普通硬卧)

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俄罗斯火车的普通卧铺车厢,称为二等车厢,价格只有软包的一半到75%。沙皇时代的俄国的卧铺车厢的床铺只是一块木板,没有床垫。

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1928年-1941年使用的木制车厢,直到苏德战争开始。

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在1930年代中期,首次尝试制造具有全金属车身的车厢,涂刷成绿色,是因为这种颜料不易褪色,和更便宜。直到1947年才正式使用。

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直到1960年代中期,床板上才有了人造革的床垫。并用纸层压塑料装饰墙壁。

所有卧铺车厢都在列宁格勒(圣彼得堡)和卡林斯基(特维尔,加里宁)两个地方生产。

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苏联时代的卧铺车票。

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下面介绍3种现在运行在俄罗斯铁路上,最常见的3种硬卧车厢。特维尔生产的旧版车,新版车和俄罗斯铁路公司的车厢。

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特维尔生产,没有淋浴间的旧版车厢:大特快“ Grand Service Express”,莫斯科-圣彼得斯堡,圣彼得斯堡-塞瓦斯托波尔

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旧版车厢两侧开门

从莫斯科到达圣彼得堡,比如在poezd。ru上购票,最多可以提前90天预订。

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车票等级(按舒适度降序)

  • 3 E-有空调和壁橱;
  • 3Т-有空调;
  • 3 D-有空调,可以运输动物;
  • 3 U-可以运输动物;
  • 3升 -没有其他服务

A4纸大小的电子车票可以打印,也可以在屏幕上出示给列车员。

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火车站中购买纸质车票的自动售票机

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购买车票的长队,和在终端打印车票的乘客。

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白山“Белогорье”(特维尔生产的新版车厢,有淋浴间):莫斯科-别尔哥罗德,海参崴-莫斯科99/100次

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新版车厢只有一侧有门

有独立插座,开水免费(茶水炉中自取),床垫和枕头免费,注意车票是否含床上用品套件(枕套,床单和毛巾),车票等级还包括是否有空调。

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向外打开的车门,扩大了出入口空间,方便乘客的大行李箱通过。

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有些车厢配备了轮椅升降机。

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每节车厢有54个上下铺位。车厢之间没有门,只有隔板。床铺位于两侧,并非居中的走廊两侧是不同朝向的床铺。一侧有上下四个铺位(长167厘米,宽60厘米)一个折叠桌。上层床位需要列车服务员在晚间打开。到上铺只有一个台阶。

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另一侧只有上下两个铺位(长172厘米,宽55厘米)一个折叠桌,下铺是椅子和桌面拼成的。两个下铺不同的折叠桌状态。

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新版车厢蓝色椅面,并带有窗帘

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列车员负责折叠和打开床铺。

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乘客可以用通风口上的旋钮调节风量。

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折叠桌上有杯槽

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行李存放在上铺上的隔板,和下铺下面。

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老版车厢红色,拼成的侧面下铺

床头灯

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上铺墙壁上的USB插口和照明灯

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下铺墙壁的插座。在俄罗斯,如果插座上有剃须刀的标志,则表明插座不能给手机充电。

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窗户上部可以打开(除了紧急窗口外)。

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车厢顶部显示屏显示车厢号,车内外温度,时间,厕所使用状态。显示屏下的雪花标志表明该车厢装有空调。在俄罗斯铁路上,雪花就代表空调。

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下铺下有行李隔板封闭走道一侧。

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茶水炉(旧版车厢)

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列车员的房间。

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卫生间

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新版车厢使用蓝色织物,代替过去红色织物。

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冷热水的纯净水代替了茶水炉,纯净水桶位于乘务员的房间。

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车尾的2个厕所,新车厢在停车时可以使用厕所,因为下方是密闭的废物箱。

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厕所中的感应式水嘴。

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其中一间厕所有淋浴浴室,

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另一间厕所里面有一张方便更换婴儿尿布的折叠桌。

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车厢头的垃圾箱和自动贩卖机。

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床铺的长度对大多数俄罗斯人来说,依然很短。

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窗户上有两层窗帘:透光和不透光的。

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俄罗斯铁路公司的车厢大多数在克里米亚半岛线路上,还有从莫斯科到阿纳帕,顿河畔罗斯托夫,新罗西斯克,萨兰斯克和鲁斯卡留的线路上。

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车厢头的纯净水

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上下铺的布局和大特快一样,

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攀爬的台阶更多更方便。

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上铺有足够高度,上面的窄板是放被褥的搁架。

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床铺的帘子可以全封闭。

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两侧的折叠桌。

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杯架

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厕所和卫生间

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