fmea常见问题点 你不可不知的FMEA方法的5个不足之处

两千多年前,孟子就曾经曰过:尽信书则不如无书。

告诫我们读书时应该加以分析,应当辨证地去看问题,正确地去理解它,而不是教条主义地盲从。

这句话对FMEA同样适用:尽信FMEA则不如无FMEA

没有任何一个工具能完美适用于你所在的组织。在学或用这些工具的时候,需要保持独立思考,认清它们的局限,不要因为教条主义而偏离了使用这些工具的目的。

下面我们将探讨经典FMEA中的一些不足之处,看看可以在哪些方面进行改进。

问题1:RPN的计算方式数学上不成立

FMEA严重性、发生率和检测率的得分数是主观生成的序数(1到10),RPN等于三者的乘积。

fmea常见问题点 你不可不知的FMEA方法的5个不足之处(1)

但是,将序数相乘是一种无效的数学计算,因为相乘是有假设前提的,那就是空间上定义了距离度量,而这些SOD的得分是主观的,没有可以定义的距离度量。

问题2:RPN优先级定义方法模糊

当分析一个过程时,你可以得到几个完全相同的RPN的故障模式,但是常识告诉我们,它们应该有不同的纠正措施优先级。

例如,RPN(10,1,9)=RPN(1,10,9)=90,但它们是否具有相同的优先级?有些人严重关切一个因素可能比另一个因素更重要。(10,1,9)是否比(1,10,9)具有更高的纠正措施优先级,因为它具有更高的严重性评分,即使其他故障模式具有更高的发生率?

又或者下面这种情况,只能选择一个的话,选哪个?

fmea常见问题点 你不可不知的FMEA方法的5个不足之处(2)

问题3:检测的不足

检测实际上由两部分组成:控制(Control)和遏制(Containment)。控制是运用工具和技术防止产生故障,遏制是运用工具和技术防止故障流向下游或流向客户。

然而,在FMEA中“检测”一词的含义似乎更多地与检查(遏制)而不是预防(控制)联系在一起。

因此,当被要求考虑通过改进检测来降低风险时,许多FMEA团队只考虑遏制技术,而不考虑控制。将检测分为两部分将迫使团队同时考虑这两个问题,从而确保更稳健的分析,从而导致更大幅度的故障率降低。

只遏制是不够的。

fmea常见问题点 你不可不知的FMEA方法的5个不足之处(3)

问题4:SOD三者之间缺乏相互独立性

RPN模型中的因素应该是独立的。然而,当我们检查这个模型时,我们往往发现它们之间并不相互独立,可能D=f1(S)、O=f2(D)。

具体的例子有:

  • 非常严重的划痕比轻微的划痕更容易被发现
  • 检测系统的性能决定了我们对发生频率的估计

这三个变量两两之间的关系应该是这样的:

fmea常见问题点 你不可不知的FMEA方法的5个不足之处(4)

问题5:质量成本风险未被考虑

如上所述,风险评估的经典RPN方法存在许多问题,包括计算公式似乎没有数学和直观的意义。

评估风险的方法有很多,其中一个方法是评估经济损失的可能性。然而,正如我们所看到的,RPN风险度量在其公式中不包含对质量成本的评估。

一个改进方法是引入质量成本概念来评估风险。通过将故障成本乘以故障发生的概率来估计故障的预期成本。然后,经济风险度量由C x P/DC定义,其中C=故障成本,P=估计故障概率,D=检测,DC=(11–D)。

工程风险(RPN=SxOxD)是1到1000之间的整数,而经济风险是调整后的预期故障成本,可以是大于或等于0的任何实数金额。

fmea常见问题点 你不可不知的FMEA方法的5个不足之处(5)

用故障成本来做风险等级评估还有另一个重要的收益。如果FMEA的收益以他们能理解的语言(即财务语言)呈现,管理层将能够更好地理解FMEA的价值并提供支持。

IATF16949-2016版汽车行业质量管理体系程序文件标准培训全套资料

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页