奥迪q5最低配评测（4S店的试驾车还是一如既往的真实吗）

嗨喽大家好！马上到了中秋佳节了，很多孝顺的儿女都在给自己的家人尽一份孝心，前几天一位来自杭州的客户为了给父亲买一辆路虎揽胜，特意让小编去哈尔滨检测，今天也是一位来自天津的客户父亲现在开的是一辆手动挡的途观，年级大了。开手动挡的在城市道路中比较辛苦，他为父亲挑选了一辆进口奥迪Q5。在很久之前就有一位客户联系了小编。自己在4S店看了一辆冰川白的井口奥迪Q5，说到奥迪Q5我相信大家并不陌生。很多人都知道，奥迪Q5搭载的发动机大多都是以EA888发动机也是国产的车型。而我们今天所要检测的这辆是进口奥迪Q5搭载的是3.0T的发动机。说到又要转折去天津，小编此时真的很疲乏了，为什么这么讲呢！小编出来检测半个多月了，半个多月都没有在床上睡过觉了，甚是很怀念床的味道，都快忘了床长啥样了？

在和很多的客户的聊天中，客户甚是很体谅我们检测师，出去睡不上觉，吃不饱饭，只为能给更多的人多一份帮助。中国的二手车市场还有待提升管理，小编为了能让更多的客户买到一辆逞心如意的车子，随之就从哈尔滨赶往天津。在天津客户接到小编速度赶往检测现场。尽快检测完毕，小编要抓紧去找床了。很快就来到了我们今天检测的现场。

下来我们先给我们今天的猪脚做一个简单的介绍：

奥迪Q5(进口) 2013款 45 TFSI quattro 运动型

出厂日期：2015年3月份

行驶公里数：1万多公里

车身颜色：冰川白

新车落地价：六十多万

试驾车报价：45万

话说这辆奥迪Q5是进口进来的，他车身所有搭载的都是德国全车进口。试驾车到现在已经有两年多了，现在车况是如何。我们都无从得知，这就是需要我们仔细检查了。4S店的试驾车，让很多人又想买又害怕。担心试驾的时候是不是暴力驾驶、以及有没有出过事故等等也是我们很多人所担心的问题。别着急，下来我们就开始检测，是妖还是魔一检测便得知。

大家最先关注的就是车子外观覆盖件有没有碰撞修复等，也是小编检测的套路之一，最先让大家见证的就是此车的外观覆盖件的完好程度。

从漆面来判断全车基本正常，但是此车并不是说没有喷漆。而是喷的比较好，漆面数值有一点异常。那就是后保险杠和右后车门有喷漆，喷漆的大概位置是后保险杠的右后杠角补漆，和右后车门的下半部分喷漆。

看着这张数据图比较懂行的朋友会说，这个数据基本正常啊！没有什么异常存在啊。是的，当时客户也是如此问的小编，对小编检测的这个结果持有疑问。让小编慢慢的给大家描述。小编说有喷漆是肯定有道理的，不是空口就来。

此车的右后车门喷漆的位置大概就是红线标识的这一块，漆面数据变化不大，能判断出此车上边为什么喷漆，是因为漆面上边遗留着一部分沙眼。正常进口车出厂在喷漆的时候会在全密封的条件下，进行喷漆。几乎带进去沙子的几率为零，而此车上边遗留着一部分沙眼，正可以说明此车是在出厂之后有过再次喷漆。

能辨别出此车的后保险杠杠角有喷漆，有两个重要因素。一：颜色两边不对称，此车的原车漆是冰川白，在国内没有好的调漆师傅，很容易出色差。一暗一亮。二：保险杠杠角的边缘残漆遗留，有沙眼等存在。这就是小编判断出此车喷漆的两处，经过小编这么解释，客户也在现场看在眼里，信服了。外观检测完了，就该来到发动机机舱了。发动机机舱，往往可以看出很多暴力驾驶的异常存在。

在奥迪Q5大家最多见识的是国产2.0T的发动机，而我们今天检测的发动机是3.0T的，很多人就有点迷惑了，3.0T。也很少有人会明白，下边小编用一张简单的图片来告诉大家！

Q5这款发动机大家见的最多的就是A6L、Q7等系列中，而今天我让大家在奥迪Q5中再次见证这款发动机的微妙所在。好了简单的介绍就在这结束了，下来我就要给大家说今天我们检测的这款车子的去看了。

最简单排除车辆前部问题的严重性，就是先从固定螺丝开始。然后一步一步的检查！通过机盖固定螺丝可以判断出，此车的机盖是没有动过的属于原车。

在就得看发动机上的各种重要固定螺丝，以及各种零件的磨损程度和生产日期等。大灯的生产日期拍照比较模糊但是可以看的出生产日期属于出厂范围内，2015年3月份的出厂日期。在看发动机上部的平衡杆固定螺丝也未拆卸，以上均可以大致判处出此车没有大问题存在。

此车由于是试驾车，客户再三叮嘱要检测仔细，小编要把途中带箭头的护照都得拆掉，看看内部情况。

拆掉之后，很清楚的看到里边的每一粒灰尘，和车子内部的新旧程度。

随后在拆掉水箱框架上部板之后，看到了空调管的生产日期是2015年一月份，也属于原厂配件，从而就排除掉前部撞击的可能性。

随后看了发动机后部防火墙的隔热棉，未发现拆卸和褶皱地方存在。根据多处检测判断就排除掉了前部事故撞击修复的可能性。这检测完毕之后，发动机机舱内部剩余的就是油液问题了，也是这次检测车辆的重点，也是客户再三叮嘱的一个问题，由于此车客户在路试的时候感觉到车辆的刹车行程较大，有点疑问。特地叫小编去检测！

可以看的出客户对此车是多么的重视，同时也是对父亲的负责。小编容不得自己有一丝马虎存在，开始检测全车油液！

防冻液的冰点还行，但是到了冬天建议再次检查。在大陆内地跑基本不会出现什么问题！

刹车油已经爆表了，怪不得刹车的行程会变大，刹车油内部含水量超高。没有油液的制动性了，需要客户及时更换了。由于刹车油含水量高了之后会会使刹车油管内部进入空气从而导致感觉刹车踩不到底的情况存在。

下来就是车子的的电瓶寿命检测了，根据仪器显示此车的电瓶寿命为40%。客户也得注意这一易损件了。发动机机舱检测到这全部结果都已经出来了，下来我们就去排除后部，看看后备箱内部会有异常存在！

后备箱也是一如既往的干净，甚至可以这么说找不到一根头发丝的存在。之前一直给大家说千万不能被华丽的外表所欺骗，下来我们就一起看看内部情况！

上下左右内部都进行了仔细的排查，未发现问题存在，可以排除掉后部事故撞击修复的痕迹。前部、后部事故排除掉以后就来到了内饰，看看内饰的检测会给我们带来什么结果！

看着内饰和国产的奥迪Q5没什么两样。就是看起来比较新一点，别的未了异常存在。下来我们就先对车辆车门周围以及重要部位仔细勘察一番。

车门限位器固定螺丝、车门固定螺丝、座椅固定螺丝、以及方向机管柱和防火墙位置等一切正常，未发现问题存在，在排除掉这些之后我们就可以进入内饰检测了！看看内饰如何。

在进入内饰之前发现座椅的磨损比较奇怪，有点不像一万多公里磨损的情况。我们先带着这点小疑问继续检测下去。

对车内饰功能键、多项检测，未发现异常存在。除座椅磨损之外，剩余的一切完好。下边就让我们带着磨损的这点疑问继续往下检测把！

看着这张图片很多会在脑袋里打个问号，这是几个意思呢！没看出来异常啊,别着急慢慢听， 可能很多人还不知道，此车有一个出厂遗留的问题，就是右后侧帘气囊厂家召回更换，为什么这么说呢！此车在出厂设计的时候这个地方设计的不合乎情理。天窗上部的排水管道设计到这侧安全气囊边里，时间久而久之以后铁和线路会生锈和短路，从而导致气囊无缘无故的爆炸！所以这是我给大家说的一点此车的瑕疵存在。下来我们就去检测OBD吧！

OBD检测中发现两条故障码，钥匙故障其一。其二是轮胎胎压报警，剩余一切正常。前后、内饰都已经检测完了。下来就是我们需要路试了，对于试驾车的路试我们需要注意车辆的档位升降是否顺利，从此可以判断出车子有没有被暴力驾驶过等。在路试前的检查自然就是安全小检查，轮胎和刹车片检查。

轮胎生产日期为2015年，属于原车轮胎。但是在轮胎上发现了一点别的意外！大家可以跟着往下看！

轮胎花纹的磨损比较厉害，怎么感觉都不是一万多公里的车子所能成这样，在看后轮刹车片也磨损的比较薄，带着内饰的疑问在来到轮胎可以判断出此车有调表的嫌疑。在安全小检查发现了此车的大问题，那就是调表。下来我们就可以带着调表的心里去路试了！

开出检测现场，来到了快速路。此时并非上下班高峰期路况还不错。路试的整个体验还不错，车子较少。提速、减速、踩刹车所有的都一切正常，唯独刹车行程较大，是需要更换刹车油的，走了一段烂路整个感觉不错，底盘的紧凑型还让人较为满意。整个路试完毕之后，原路返回来到举升机面前，把车辆举起来。看看底盘的情况如何！

底盘升起来了，我们一起下去看看底盘的情况到底如何！

在前部发现了底护板的破损，看来此车之前是经历了比较悲惨的故事！拖底，才造成了底护板破损，看的出来，此车还是经历过暴力驾驶的。

所有人担心的一点就是底护板磕成这样，里边油底壳什么的会不会坏掉，但是拆下底护板之后观察，未发现有损坏和更换痕迹。

在看车辆的悬挂位置没有异常存在，没有拖底、更换和损坏痕迹存在。

好了这辆冰川白的奥迪Q5检测完毕了，如果没人告诉你这些东西，卖车的销售会原本告诉 你这些事情吗？他们肯定会讲车子没有一点问题，就是一个试驾车。对于卖车人的话大家一定要保留一半，不可全信。需要仔细检查过之后再去对比就知道他们说的到底是真是假，买车送人、我相信大家都是花了大价钱的，且行且珍惜，不可被人骗了，然后自己花了钱还得不到收礼物方的满意。

此车车况就是外观两处喷漆，刹车油急需更换。轮胎、座椅、刹车片磨损不合乎常理，疑似调表。此车购买之后要更换刹车油、轮胎、刹车片等大致费用在五千左右。车况总的来讲还不错，但是公里数有点不太真实，下来我们根据此公里数预估下此车市场价格是多少：

此车预估的价格最高为44.59万，和卖家的报价相差不大，但是最高，有没有在低点的可能呢！下来我们看看同款车子在市场是什么样的价格趋势：

同款车型在全国各地两万公里以内的报价基本都在40万以上，价格相差不大。具体车子能多少成交就需要客户和卖家那边去谈了，车况已经鉴定完毕。客户心里也有数，就算砍价也有一个相对好的理由和卖家去协商。今天我们的分享到此结束，希望小编今天的分享能给大家带来帮助。只要你动动指头关注一下我们，会有更多的精彩内容分享给你。关注一下逸哥说车。记住是微信公众号喔！

好了我们的今天分享到此结束，同时小编在此也想给各位说一下，不管你买二手车还是什么车，路试和底盘是永远不可缺少的一部分。在最重要的一点就是车身系统尤其是豪车电路多，小问题也会很多。所以希望大家一定要看好了在下手。我们今天的分享也到这了，如果有喜欢的朋友，想了解更多二手车知识，或者有朋友想关注小编后续的检测故事可以关注WXGZH、逸哥说车，给大家分享更多。同时也希望小编拙劣 的一技之长能对广大朋友们有所帮助！

今天话有点多，话多容易遭大家喷！小编是修理工出身，并不是什么牛人。没有什么文化，只会给大家分享干货。如果大家需要小编帮助大家解除疑惑，解除疑虑，随时欢迎大家来提问，知无不言，言无不尽！

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