汽车后保险杠是塑料的还是铁的(现在的车子保险杠都是塑料的)

前段时间看到有朋友在讨论,为什么现在的车子把保险杠换成了塑料,甚至有些车翼子板都换成塑料的,到底是不是厂家偷工减料今天喵哥跟大家聊一下这个话题可能跟喵哥年纪相仿的朋友,都见过老式解放牌和东风牌货车的保险杠,都是厚钢板,撞上去房子塌了车都没事,但是为什么现在车前面都换成薄薄的塑料,撞过去整个前脸稀烂,为什么会这样子呢?今天喵哥给大家分析一下,我来为大家科普一下关于汽车后保险杠是塑料的还是铁的?以下内容希望对你有帮助!

汽车后保险杠是塑料的还是铁的(现在的车子保险杠都是塑料的)

汽车后保险杠是塑料的还是铁的

前段时间看到有朋友在讨论,为什么现在的车子把保险杠换成了塑料,甚至有些车翼子板都换成塑料的,到底是不是厂家偷工减料。今天喵哥跟大家聊一下这个话题。可能跟喵哥年纪相仿的朋友,都见过老式解放牌和东风牌货车的保险杠,都是厚钢板,撞上去房子塌了车都没事,但是为什么现在车前面都换成薄薄的塑料,撞过去整个前脸稀烂,为什么会这样子呢?今天喵哥给大家分析一下。

首先从安全角度来考虑这里说的安全不是从车的安全,而是从行人的安全来说。假如车子前面的保险杠是一块钢板,撞到行人,实际上行人是撞在一块钢板上,而塑料保险杠受到外界冲击有一个轻微的回弹,把保险杠从钢板换成塑料之后,实际上是对于行人的关爱,在发生交通事故的时候,可以尽可能的减少对行人的撞击。

第二点,为了降低后续使用过程当中的维修难度,前后保险杠是属于非常容易刮蹭容易受伤的部件,钢板一旦碰撞刮蹭漆掉了会生锈,凹进去了得做钣金,做成塑料件,漆掉了不用担心生锈,像喵哥这个车保险杠漆刮掉了,我也不去管它。因为不用担心生锈的问题,即使它凹进去了,用开水浇一浇就能够恢复原状,就算完全烂掉了,换一个塑料的比换一个钢板的成本也会低很多。

第三点,把保险杠换成塑料,对于车子的节能减排是有好处的,由于对汽车的排放要求越来越严苛,车上每减重一公斤都能够得到意想不到的效果,所以汽车在设计的时候,也就会把这些不影响安全和汽车结构的配件,逐渐换成轻量化的配件。

第四点,车厂在生产的时候确实能够节省成本,假如车身覆盖件全是钢板或者铁板,它的铸造塑形难度会大很多,由于塑料件造型可以做得更丰富,塑形相对对于钢板来说也会更容易,所以车厂在制造生产的时候成本就会降低。

讲了这么多好处之后,最后还有很多朋友担心的安全的问题,其实汽车前后保险杠,以及车身的覆盖件,对汽车的安全并不会造成本质的影响。因为汽车在发生碰撞的时候,保护乘员自身安全的不是靠车身外面的覆盖件,而是汽车的骨架,车身覆盖件更多的是起到装饰和美观作用,并不会对汽车安全造成根本影响。

随着汽车排放要求的进一步提升车,身轻量化要求的提高,以后金属件存在的比例可能会进一步降低,会有更多的复合材料,轻量化的材料使用到车身上面。

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