低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)

最近这二年疫情肆虐造成了日常出行很不便利,这时很多工薪阶层就在想了,如果自已有台汽车就好了,这样就能在疫情肆虐的生活在找到相对安全的出行方法了,汽车要求不高能日常代步为我们的出行保驾护航就行。所以今天我就来盘点一下,适合工薪阶层7万左右经济实惠,配置丰富,性价比最高的汽车,下面介绍的这几款高品质车型肯定是你最优的选择!

现代悦动

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(1)

如果作为家用工具车,悦动是不错的选择,价格合适、配置也高,在这个级别空间里也很大,外观充满了时尚的气息,外形的线条呈现出让人过目不忘的感觉,内饰上座椅采用织物的包裹,包裹感十分出色,并且拥有6向调节功能,舒适度还是有的。中控采用对称式风格设计,看起来比较清爽。此外多功能三幅式的方向盘,悬浮式的操控面板,一小块的显示屏配合周边的物理按键,营造出不错的科技氛围。

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(2)

配置上有esp,胎压报警都有,配置挺够用的了。转向轻盈,动力方面,搭配搭载一台1.6L 123马力 L4的自吸发动机,传动系统匹配6挡手自一体,百公里油耗5.6L,这套动力组合结构简单,毛病少。底盘中规中矩、油耗同级别很低、变速箱换挡极为平顺、保养维修很方便。总的来说悦动是属于皮实耐操配置高的那一种车型。

荣威i5

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(3)

外观方面时尚大气符合年轻人的审美,尤其是那个大灯,像鹰的眼睛一样,再配合醒目的日间行车灯,美轮美奂的。内饰设计上简单大方,整体的颜色搭配也很有活力,车内大面积的软皮质包裹,坐上去还是挺舒服的,10.25英寸的中控大屏运行速度很快,屏幕也特别清晰,用起来很舒服。

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(4)

全系搭载360倒车影像,车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、还配备了自动大灯功能,电动座椅,自适应远近光和转向辅助灯等功能,动力上1.5L自然吸气发动机,配合cvt变速箱平顺,动力日常够用适合佛系驾驶。燃油经济性很好,日常在市区、上下班代步,年轻人第一辆车都很合适。

长安逸动

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(5)

外观很有运动气息,内饰用料选择上采用了较软的材质,做工严丝合缝,接缝均匀凡是身体会接触到的位置,它几乎都是软的触感极佳的,中控区域还配有镀铬装饰面板,整体装配很精致,中控台中由双10.25英寸的仪表屏与中控屏组成的联屏组合,科技感十分到位。

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(6)

配置上有胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、360度的全景影像,全速自适应巡航,主动刹车系统,还有车道偏离预警,对于新手来说真的是太香了,动力:1.4T发动机来自蓝鲸NE平台,动力强劲,深踩油门所带来的推背感也是比较明显的,在高速上超车并线时,也能拥有足够的底气!操控:较为便捷,指哪转哪,开车不飘,比较稳重。

雪佛兰科沃兹

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(7)

外观采用了半隐藏式的进气格栅和熏黑式处理连接两侧大灯,整体车身为流线型,满满的运动气息,十分符合当下年轻人的审美需求。内饰很简洁但不落后,一体式座椅,D字形方向盘,8寸触控屏,运动感和实用性给足了~这个价位就不要要求内饰时尚豪华,但性价比绝对是最高的。

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(8)

配置上ABS ESP什么的都有,防溜坡什么的也齐全,基础的主动安全系统都到位了,千万别觉得这东西没用,关键时刻或许能救命,搭载1.0T涡轮三缸发动机,匹配6AT变速箱,最大输出125匹马力,对于市区路段驾驶还是绰绰有余。高速路段舍得给油的话,有1.0T涡轮增压发机的加持,还是可以输出不错的动力,而且还会有一定推背感,能满足日常通勤的驾驶需求,百公里油耗为5.8L左右。

吉利帝豪

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(9)

外观大气稳重,进气格栅比较精致,大灯组造型犀利与尾部贯穿式尾灯相呼应,都是采用了熏黑处理,符合当下年轻人的审美要求,并且远近光均采用了LED光源,配有自动调节和延迟关闭功能。内饰方面车内使用了大量的软质设计在中控台、换挡杆等部位,多功能方向盘和座椅也采用了皮质材料进行了包裹,12.3英寸的悬浮式中控屏幕非常大气,整体给人的科技感还是非常不错的。

低于6万元小青年最爱的6款车(7万左右适合工薪阶层)(10)

配置上配备了全液晶仪表盘、540°上帝之眼、定速巡航、无钥匙启动、感应后尾门、行车记录仪、自动驻车、语音识别等等,配置是十分丰富的,尤其是360°全景影像是非常实用的功能,可以让新手轻松面对复杂路况。动力上搭载了1.5L自吸发动机,匹配CVT无极变速箱,动力上日常用还是充足的,底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘调校表现优异,指向明确、路感清晰,可以轻松面对快速变道和过弯

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