铁路运输运单填写（铁路运输单证新规发布）

2022年9月2日，中国银保监会办公厅、商务部办公厅印发《关于开展铁路运输单证金融服务试点更好支持跨境贸易发展的通知》（以下简称“铁运单证新规”），鼓励银行参照海运提单下金融服务模式进行创新，将风险可控的铁路运输单证作为结算和融资可接受的单证，为外贸企业提供本外币结算、信用证开立、进出口贸易融资和供应链金融等服务河南、重庆、四川、厦门、青岛为第一批试点地区，试点时间一年关注要点如下：，我来为大家科普一下关于铁路运输运单填写?以下内容希望对你有帮助!

铁路运输运单填写

2022年9月2日，中国银保监会办公厅、商务部办公厅印发《关于开展铁路运输单证金融服务试点更好支持跨境贸易发展的通知》（以下简称“铁运单证新规”），鼓励银行参照海运提单下金融服务模式进行创新，将风险可控的铁路运输单证作为结算和融资可接受的单证，为外贸企业提供本外币结算、信用证开立、进出口贸易融资和供应链金融等服务。河南、重庆、四川、厦门、青岛为第一批试点地区，试点时间一年。关注要点如下：

第一，“铁运单证新规”是我国稳外贸的重要举措。铁路运输单证金融服务是外贸金融服务的重要组成部分，开展铁路运输单证金融服务，旨在有效控制风险前提下扩大外贸金融服务覆盖面，降低外贸企业综合融资成本，进一步推动跨境贸易发展。近年来，中欧班列等跨境铁路运输快速发展，部分地区银行保险机构依托铁路运输单证、包含铁路运输的联运单证，开展金融创新，既支持了外贸发展，也推动形成了相关创新政策。2018年11月，《国务院关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》中提出，支持有条件的自贸区研究和探索赋予国际铁路运单物权凭证功能，将铁路运单作为信用证议付票据。2021年9月，国务院下发《关于推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新的若干措施》，进一步提出要探索赋予多式联运单证的物权凭证功能，要求银行业会同交通运输、商务部门等单位研究出台自贸试验区铁路运输单证融资政策文件，引导和鼓励自贸试验区内市场主体、铁路企业和银行创新陆路贸易融资方式。2021年12月，国务院继续提出探索铁路运输单证、联运单证实现物权凭证功能，要扩大铁路运单在贸易融资业务中的应用，开展单证融资创新。

第二，“铁运单证新规”有助于加快“一带一路”战略发展。我国陆上丝绸之路涵盖了中亚、西亚、中东、东南亚、南亚、北非、东非等超过40个国家，并辐射东亚以及西欧，共有中蒙俄、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛等国际经济合作走廊。与“一带一路”国家保持经贸往来，不仅能够进一步稳固我国稳外贸稳外资的经济成果，同时也可以促进人民币国际化，更关系到我国地缘政治战略和能源安全。今年上半年，我国对“一带一路”沿线国家进出口增长17.8%，比我国外贸整体增速高出8.4个百分点。去年12月，“一带一路”标志性工程中老铁路正式开通运营，半年多来已累计发送货物超过400万吨，呈现量质齐升态势。国内21个省区市先后开行了中老铁路跨境货运列车，运输货物的品类由开通初期的化肥、百货扩展至电子、光伏、冷链水果等100多种，覆盖毗邻的泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨等近10个国家和地区。今年6月8日，“中国 中亚五国”外长第三次会晤通过了《关于深化“中国 中亚五国”互联互通合作的倡议》，将加快推进现有口岸设施设备现代化改造，延长口岸开放时间，拓展中国同中亚国家“智慧海关、智能边境、智享联通”合作试点，探讨开展国际贸易“单一窗口”、电子证书联网等领域的交流与合作。此次银保监会和商务局出台单证新规，将为我国系列务实举措锦上添花，助力中国和一带一路国家口岸通关能力持续加强。

第三，“铁运单证新规”要求金融机构多维度提升跨境业务服务功能。一是加强银行服务，鼓励银行参照海运提单下金融服务模式进行创新，将风险可控的铁路运输单证作为结算和融资可接受的单证，为外贸企业提供本外币结算、信用证开立、进出口贸易融资和供应链金融等服务。二是强化保险保障，鼓励保险公司加强产品创新，探索扩大服务范围，有效满足外贸企业、铁路承运人、货运代理人在货运保险、责任保险等方面的需求，为在途铁路运输货物提供风险保障。三是推进科技应用，鼓励银行加强与铁路承运人等合作，探索借助区块链等技术，实现铁路运输单证信息的快速传输校验，更好开展金融产品服务创新和风险防控。四是确保有效控货，银行应注重分析铁路运输单证控制关联货物的实现方式，关注基于现有法律框架下的相关合同条款能否确保银行有效控货。五是加强风险防控，银行应注重对外贸企业整体经营状况的分析，合理运用保证金、销售回款账户监管等方式缓释风险。六是健全管理机制，鼓励银行保险机构根据铁路运输单证金融业务特征和主要风险点，建立健全相关管理制度，加大差异化政策支持。（点评人：中国银行深圳市分行大湾区金融研究院 曾圣钧）