无钥匙进入的车钥匙是什么原理（汽车无钥匙进入的工作原理是什么）

无钥匙进入，在我们的汽车中的应用挺广泛的，很多人都用过，但是，并不知道自己的汽车带有无钥匙进入功能，这个功能可以从字面意思来理解。无钥匙进入就是不用钥匙，进入车内。【其实，无钥匙进入都是有距离限制的】。

下面，小编将给各位读者详细解释一下，汽车进入系统分为哪几类。具体原理是什么？

汽车进入系统分为：

1.机械式；

2.电气式；

机械式钥匙对于我们每个读者来说，都是比较容易理解的，就像是我们回家后用钥匙开门，那就是一种机械钥匙，没什么特别之处。

无钥匙进入则是利用我们的无线传播的频率发出的信号，形成的指令来操作的。

下面简单介绍一下路虎汽车的无钥匙进入的工作原理，其他车和此类车型的无钥匙进入的工作原理大致是相同的。

当车辆钥匙处于距已到达的车门1米范围内，且抓住把手时，会有一个信号发送到KVM（解析：无钥匙车辆模块），KVM同时执行以下操作以进行回应：

KVM启动车门把手内的低频天线，该天线向钥匙发射一个125千赫兹的信号。

在收到低频信号后，智能钥匙发送一个包含授权代码的433.92MHZ（欧洲）或者315MHZ（北美或者世界其他地区）的射频信号给RF（射频）接收器。

射频接收器通过串行通信线路将代码转发到无钥匙车辆模块（KVM），KVM检查并审核该代码是否有效。

仅当产生的射频信号来自车辆的有效钥匙时，KVM，才会回应。

KVM通过中速CAN总线向CJB【发动机中央控制盒】发送解锁请求。

CJB确认请求，并通过中速CAN总线请求发送给前车门模块。

前车门模块同时执行以下操作以进行响应：

1.驱动电机解锁前车门。

2.通过LIN数据信号将车门解锁请求发送到后车门模块。

3.后车门模块驱动电机解锁后车门。

4.当车门把手达到其行程的百分之八十时，把手离合器开关闭合并接地，因而发送硬接线开关信号给KVM。

5.随着触及的车门把手被拉动至其完全行程，KVM驱动车门插销组件中的快动插销释放电机来松开车门插销，因而可打开车门。

上面是我用路虎车的无钥匙进入举得例子，其实大多数车的无钥匙进入原理基本上都是大同小异，也可以说是一样的。

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