rav4荣放双擎e+优缺点(都是插混有啥不同)
油耗低、能上绿牌,还可以免除购置税等优势,让很多人开始对插电式混动车型刮目相看。而提到混动,绝大多数人第一时间都会想到丰田,但事实上,自主车企在混动领域也取得了不小的突破。只不过,很多朋友对丰田混动与国产混动之间的差距还不太了解。今天,咱们就找来了两款插电混合动力车型:丰田RAV4荣放双擎E 和魏牌玛奇朵DHT-PHEV,将它们比一比,看看有啥不同。
虽说RAV4荣放双擎E 和玛奇朵DHT-PHEV都是紧凑级SUV,但两台车并没有价格重叠的车型。那咱们就选择两台车的两驱高配车型,即指导价为25.68万的2021款RAV4荣放双擎E 2.5L两驱精英Pro,与指导价为17.78万的2021款玛奇朵DHT-PHEV大师版展开对比,以此为参考。
(RAV4荣放双擎E )
(玛奇朵DHT-PHEV)
外形上,RAV4荣放双擎E 与双擎车型区别不大,前脸线条相当凌厉,俨然一副“硬汉”的样子,看起来与城市SUV的属性并不搭。大嘴式进气格栅轮廓并不规则,但搭配夸张的前包围和犀利的进气口后,视觉冲击感却很强。玛奇朵DHT-PHEV的前脸造型就比较精致了,六边形中网为使用了电镀工艺的网状格栅填充,各个角度都呈现出不错的金属质感。两侧大灯为近似三角的造型,轮廓线极为锋利,搭配精致的中网后,同样极具冲击力。
(RAV4荣放双擎E )
(玛奇朵DHT-PHEV)
尺寸部分,RAV4荣放双擎E 具有长宽高4600x1855x1685(mm)、轴距2690mm,玛奇朵DHT-PHEV则具有长宽高4520x1855x1665(mm)、轴距2710mm。尺寸差距不大,但两款SUV车侧营造的姿态却有明显不同,RAV4荣放双擎E 仍旧比较硬派,包括轮拱造型、车窗轮廓等,线条都比较平直。玛奇朵DHT-PHEV则是常见的城市SUV轮廓,车身线条相当简洁、锋利,而且车窗边缘有银色镀铬饰条勾勒出轮廓,进一步增强了侧面的精致感。
(RAV4荣放双擎E )
(玛奇朵DHT-PHEV)
车身尾部,RAV4荣放双擎E 的造型就比较收敛了,倒L形尾灯还比较吸睛,但更具视觉冲击感的是宽大厚重的后包围套件,以及双边共两出真实排气,这些设计放在一款上绿牌的SUV身上,还是相当个性。玛奇朵DHT-PHEV尾部的亮点设计不多,尾灯造型相对常规,中央的“WEY”字母车标增强了辨识度,而后包围套件轮廓不规则的造型也比较犀利,让它的尾部看起来不那么单调。
(RAV4荣放双擎E )
车内部分,RAV4荣放双擎E 也维持了混动版车型的设计,规整、耐看是主旋律。真皮包裹的方向盘握感相当不错,7英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏算是紧跟时代发展的脚步,但并没有营造出什么科技感。尤其是中控屏功能仅够日常使用,流畅度一般,UI设计也比较老气。
(玛奇朵DHT-PHEV)
玛奇朵DHT-PHEV内饰使用了大量的皮革材质,搭配上钢琴烤漆面板、金属镀铬等,营造出了不错的档次感。倒梯形造型的9.2英寸全液晶仪表盘非常独特,搭配14.6英寸的悬浮式中控屏后,科技感十足。值得一提的是,中控屏的在功能丰富度和流畅度方面,玛奇朵DHT-PHEV也要比RAV4荣放双擎E 优秀。
而车内外的配置方面,RAV4荣放双擎E 仅比玛奇朵DHT-PHEV多了方向盘加热功能,而后者则多了HUD抬头数字显示、手机无线充电功能、面部识别、可开启全景天窗、电动后备厢和电动后备厢位置记忆功能。显而易见,在配置这块儿还得看国产车。
(RAV4荣放双擎E )
(玛奇朵DHT-PHEV)
当然,不只是车内外配置差距较大,座椅用料和配置也是如此。RAV4荣放双擎E 的座椅为皮/织物混搭包裹,前排座椅和后排座椅均带有加热功能,电动调节功能仅主驾驶座带有。玛奇朵DHT-PHEV主副驾驶位均带有电动调节功能,前排座椅还有加热、通风功能,主驾驶位则多了按摩和电动座椅记忆功能。
(RAV4荣放双擎E )
(玛奇朵DHT-PHEV)
实际乘坐后,两款SUV的座椅包裹性都不错,能够带来不错的乘坐体验。身高178cm的体验者坐在RAV4荣放双擎E 前排后,头部空间剩余一拳三指,转移到后排乘坐后,头部空间剩余一拳两指,腿部空间则仅剩余一拳四指。而同一体验者坐进玛奇朵DHT-PHEV前排后,头部空间还剩余一拳两指,后排乘坐头部空间仍旧剩余一拳两指,腿部空间则超过了两拳。
(RAV4荣放双擎E )
(玛奇朵DHT-PHEV)
动力部分,RAV4荣放双擎E 配备了2.5L发动机与一台前置电动机,匹配E-CVT无级变速箱,系统综合功率可达到194kW。玛奇朵DHT-PHEV则搭载了1.5L发动机与一台前置电动机,匹配2挡DHT变速箱,系统综合功率可达到197kW,系统综合扭矩则是410N·m。
选择插电混合动力车型的用户,想必最关心的内容还是在纯电续航、加速体验和油耗方面。而纯电续航部分,RAV4荣放双擎E 搭载的电池NEDC纯电续航可达到95公里,玛奇朵DHT-PHEV则是110公里。而双方给出的0-100km/h加速时间,RAV4荣放双擎E 为9.1秒,玛奇朵DHT-PHEV则是7.2秒。油耗方面,RAV4荣放双擎E 的NEDC综合油耗为1.1L/100km,玛奇朵 DHT-PHEV则是0.8L/100km。显然,只是从参数来看,玛奇朵DHT-PHEV的表现更为优秀。
(RAV4荣放双擎E )
(玛奇朵DHT-PHEV)
对比总结:
综合对比下来,两台车外观算是各有特点,我们也不好去做主观的评价,空间部分表现相差无几,内饰用料、综合配置方面,作为国产车的玛奇朵DHT-PHEV有明显的优势,而在比较关键的动力部分,玛奇朵DHT-PHEV无论是纯电续航、油耗、还是性能,都有一些优势,再结合价格来看,本文选取的对比车型玛奇朵DHT-PHEV还比RAV4荣放双擎E 便宜了7.9万,两相比较之下,显然玛奇朵DHT-PHEV拥有更高的性价比。因此,即便丰田混动知名度很高,但在这两款SUV之间个人还是更推荐玛奇朵DHT-PHEV。
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