混合动力汽车还有什么好的车（还有速度与激情）

保时捷911 GT3-R Hybrid：在Mission E或918推出之后，它仍然非常棒。 毕竟，这是一辆保时捷。

保时捷918 Spyder：保时捷的超级跑车采用定制的4.6升V8发动机，可产生600马力，并配以一对前置电动马达，输出282马力。 其结果是在2013年成为打破纽北圈速和世界记录的量产车

第一代本田Insight：本田的第一代Insight很酷，因为它不同。 它有一个古怪的三缸发动机，包覆后轮以提高空气动力学效率，甚至可以选配手动变速箱。 与当时的普锐斯相比，它更有趣。

法拉利拉法：拉法是第一辆（也是迄今为止唯一一款）能够突破1000马力的法拉利公路赛车，并且以壮观的方式亮相。 感谢驾驶员背后的精彩V12引擎和一组电池，它可以在2.4秒内从0到60mph，并在9.7秒内完成四分之一英里。

阿斯顿马丁Valkyrie：Valkyrie使用基于考斯沃斯一级方程式的V12与电力相结合来驱动。 它也看起来像一辆真正的LMP1汽车。没有比这更酷的了。

宝马i8：i8的速度可能不如文中的其他车型快，但它仍然酷似地狱。 而那些上开门，是你永远关注的中心。

柯尼塞格Regera：Regera没有变速箱。 相反，它使用电力离开停车位，然后直接连接到车轮的发动机起动。 Regera不同于其他任何现代汽车，并且以真正的柯尼塞格时尚，它非常强大。

迈凯伦P1：即使在迈凯伦P1超级跑车生产结束五年后，它仍然是一个基准。 它可能不再是街道最快的赛车，但它总是保持特殊。

梅赛德斯-AMG Project One：Project One使用两个前置电动马达为前轮提供动力，AMG F1赛车的混合动力涡轮增压V6动力传动系统使后轮旋转。 如果这对你都不够酷，我们也不确定你能喜欢什么。

讴歌NSX：新的NSX丝毫不像老款NSX，这让很多人感到愤怒。 但一旦你真正感受到了，这款新车的能力令人难以置信，这是技术进步值得赞扬的杰作。 难怪拿到了2017年度最佳性能车奖。