现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)

行驶在老国道上,经常看到冒着黑烟的大货车,发出巨大的噪声,这些货车都使用柴油发动机,为什么不使用汽油?你以为是因为柴油便宜,其实他们差不多。

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(1)

这些货车设计的时候都用柴油发动机,肯定是有柴油的独特之处。

柴油与汽油相比,最突出的是具有更高的燃油效率,相同的容量,柴油产生的能量要比汽油多20%左右

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(2)

价格相差不大,柴油却能比汽油多做工20%以上,为了降低成本,从经济效益考虑,大货车基本都选用柴油发动机。

很多有车的人,在对家用车小汽车进行保养的时候肯定都维修或者换过一个东西——火花塞。这是汽油车的标配,汽油发动机在做活塞运动时,必须配合火花塞才能点燃压缩过后的汽油,提供动力。

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(3)

火花塞

而柴油发动机没有火花塞,却一样能点着火,这又是为何?原来柴油发动机仅靠压缩柴油和空气就能使柴油自燃。所以柴油发动机的压缩比一般要高于汽油发动机,燃烧效率也更高些。这和我们生活的常识不相符。

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(4)

明明汽油在生活中一点就燃烧,为何还需要火花塞?柴油不仅黏稠,而且还不易燃,却能不使用火花塞?

生活往往就是如此,我们习以为常的东西可能正好相反。

对比过汽油和柴油的燃点我们发现,汽油的燃点高达427℃,而柴油只要220℃就能燃烧。这也表明,柴油比汽油更容易自燃,压缩点火的方式也就更适合柴油。

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(5)

但是数据和生活相反,而生活中柴油不易点燃也是个事实。这难道是科学出现错误了?

其实不然,汽油的挥发性是远远高于柴油的,在静置状态下,汽油容器周围一会儿就会挥发出很多汽油分子,当遇到明火时,大量的汽油分子受热,相互影响,给人造成一种更容易点着的错觉。

发动机

闪点

燃点

自燃点

汽油

28℃

427℃

510℃

柴油

55℃

220℃

360℃

而柴油的分子密度高,不容易挥发出气体,在点燃时相对来说要慢上一些。在有外部火源的情况下,汽油只需要达到28℃就可能被点燃,而柴油则需要55℃才行。

我们还感觉到柴油车的速度好像不怎么快,明明柴油发动机的扭矩很大,为何马力比汽油车小,速度也慢。

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(6)

柴油发动机的压缩比高,发动机缸体整体要比汽油发动机的大,这样活塞的连杆也就更长,可以发挥出更强劲的动力。但是这个动力不是和速度成正比的,他是能给车子提供更强的牵引力,但是在速度提升方面不如汽油发动机。

举个例子,两个扳手去扭螺丝。长的那个扳手因为杠杆原理,能扭动非常紧实的螺丝;短的那根因为能借的力不多,太紧的螺丝扭不动,但是由于轴距短,他扭动一圈的效率更高,在相同时间里他能更多次的扭动。

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(7)

在生活中就好比牛和马,马速度快,干不了重活,牛力量大,跑得不快。

因为柴油发动机力量大,所以更适合装载于货车之类需要运输重物的交通工具之中。

但是,在冬天柴油发动机会因为温度低,需要预热几分钟才能点燃,会耽搁一些时间,外加柴油因为黏稠度较高,各个部位浓度不一,容易在发动机缸体内产生积碳。

现在的货车都是用的什么发动机(大货车为什么都选择柴油发动机)(8)

积碳

噪声问题也比较严重,舒适性相比汽油车要差些,可它依旧是大型运输车辆的首选。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页