银钢三轮摩托车绕桩技巧（挎子边三轮摩托车绕桩）

五根桩等距排成一直线，桩线两侧各一条宽实线(边线)，两条宽实线与桩线平行。第五桩前方有三条掉头宽实线(边线)。

一般从第一桩右侧入桩，依次走S形绕过五根桩后掉头，再从第一(第五桩)桩右侧入桩走S形回来。

放平心态、放松心情，怠速走车，整车从桩与边线中间进入，双腿自然夹紧车身，避免绕桩时腿碰桩。另外，把握(感觉最重要)绕桩时的几个关键点位，控制住前轮，完成绕桩。

一是进桩。进桩时车身要沿着车道(杆与右侧边线组成的车道)中央或是沿着边线（边轮距边线约10公分左右）一档怠速进入(如下方的示意图)。

二是点位与方向。进桩后主车前轮超过第一桩且车把（握手处）与第一桩对齐时，迅速向左（中心线方向）转向、打满方向把；这时保持转向的方向不变，一直前行过中心线行至前轮距边线不足30公分时回正方向把，距边线约10公分（约为第一桩与第二桩2/3处）时向右转动方向把，沿着边线直行待前轮约至第二桩与第三桩中间（边轮中轴与第二桩对齐）时向右（中心线方向）打满方向把，保持这个方向前行待前轮过中心线后、车把与第三桩对齐时回正方向把，当车把再次与第三桩对齐时向左（第三桩方向）打满方向把，保持方向不变待车前轮行至过中心线（第三桩与第四桩之间）距边线不足30公分时回正方向把，重复之前的操作。

三出桩与掉头。绕到最后一桩（方向把向第五桩方向打死）后，待前轮行至进桩时主车车轮与中心线距离相等的位置时，也就是整个车身顺行于车道内、主车后轮中轴与第五桩基本对齐时，回正方向把沿着车道方向前行并略向右转动方向把，准备掉头继续绕桩返回(掉头有距离限制，注意车轮不能压到边线)，完成一去一回。

以上是我骑挎子绕桩时的一些技巧与关键点位的总结，希望对需要的朋友有所帮助！