马士基航运有限公司的简称（德国航运信托公司Marenave出售集团最后两条船只）

图为“Mare Pacific”轮

　　 德国航运信托公司Marenave Schiffahrts公司披露，日前公司通过银行出售了集团旗下拥有的最后两条船只。

　　据船舶估值机构VesselsValue提供的数据，共计有六艘油轮、二艘集装箱船、四艘散货船和一艘汽车运载船被陆续出售。大多数船舶分别于三月份、五月份、六月份被出售完毕，最后两条船于九月份的第二季度被成功售出。

　　Marenave公司最后出售的两条船舶是LR1成品油船“Mare Pacific”轮和“Mare Atlantic”轮，船舶售价分别是590万美元和540万美元。VesselsValue的数据也表明这两条于2001年建造的油轮买主是希腊船东Stalwart Management。

　　出售完最后两条船，Marenave Schiffahrts达到集团早前与融资银行签署的协议所设定的重组条件。

　　然而，作为拟议资本削减，集团再次于9月中旬受到质疑，实施重组概念的另一个条件被集团主要股东否决。

　　在9月15日举行的年会上，企业成员推迟了资本减资。另外，公司同CPO投资GmbH & Co. KG (Offen Group) 和DEVK Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft 签署的投资协议落空。

　　德国航运信托公司Marenave Schiffahrts公司同融资银行于2016年年末开始谈判，时间点在收到融资的银行（为Marenave旗下船舶融资的银行）表明集团重组概念不受支持后，为了避免公司破产而与融资银行展开谈判。

来源：海运圈聚焦

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