日本老款经典卡车（车型最多进口卡车）

#创作挑战赛#

#历史开讲#​Ceepe| Auto匈牙利′却贝尔汽车制造厂，“却贝尔”汽车厂最早是一家为奥地利“斯太尔”公司生产零配件的工厂，二战结束后、匈牙利为独立研发汽车决定成立“却贝尔汽车厂”，以奥地利“斯太尔”提供的柴油发动机和部分车型开始生产“却贝尔”柴油机和汽车。

“却贝尔”品牌诞生

（却贝尔車标）

1950年开始匈牙利“却贝尔-D350”成为我国最早进口的外国品牌卡车之一。

（“却贝尔”D350中型自卸车）

（“却贝尔”D-350系列卡车基本参数）

1954年我国组织了一场车型“选秀”活动，考察和制定卡车的发展方向，选择自行发展车型。

美国、苏联、匈牙利、捷克斯洛伐克等等国家和汽车制造厂商派出当时各自先进的车型，参与长途试验，经过长途跋涉试验匈牙利将“参试车”全部留给中国。

（“却贝尔”HD-420）

自此“却贝尔”开始驶入中国长达几十年历程。

（“却贝尔”D-350“货代客”型）

（“却贝尔”D700系列“货代客”车型）

“却贝尔”D350系列卡车不但在货运领域一马当先，也是50~60年代“货代客公交车”的经典。

（“却贝尔”D-350底盘公交车）

（“却贝尔”D-450系列卡车）

（“却贝尔”客車专用底盘）

从1950~1970年代先后有“却贝尔”系列的D-350、D-352、D-D-420、-D450车型服务于我国多个领域。

（“却贝尔”D-750系列卡车）

（“却贝尔”D-750系列卡车）

70年代后~90年初，我国与匈牙签订中长期汽车贸易协议，“却贝尔”D-700系列D-7500.2型九吨级、D-7500.10型十吨级重型卡车进入到我国运输领域和厂矿企业服役。

“却贝尔”D-7500型客车底盘成为当时国内大型公交车的专用底盘。

综上所述，匈牙利“却贝尔”系列型号卡车，成为进口我国最早、双方合作时间最长、引进车型最多的品牌。