天籁到底值不值得买(天籁很难但是值得买)

日产天籁,曾经也是风光无限。与本田雅阁、丰田凯美瑞并称日系三杰。事与愿违,目前凯美瑞和雅阁一如既往的优秀,销量十分出色。反观天籁,有些力不从心。

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为什么天籁掉队了呢?

更新换代慢

天下武功唯快不破,凯美瑞和雅阁更新换代速度要比天籁快,全新雅阁和凯美瑞给人眼前一亮的感觉,先入为主的优势拉开与天籁的距离。天籁上市指导价为17.98-26.98万,虽然与雅阁没多大差距,但是天籁当初没有优惠,而雅阁却有1-2万的优惠,没有价格优势的。更新换代速度慢,让天籁吃了"落后就要挨打"的亏。

天籁到底值不值得买(天籁很难但是值得买)(2)

消费群体的局限

提到日产天籁,大家的印象是移动大沙发,舒适性极高,但操控非常一般,是个大叔级别的消费者。而今换代的天籁更加年轻运动,年龄偏大一点的消费者就接受不了。如今年轻消费者是车子的消费者主力军,年轻人对天籁印象不好,年龄偏大一点的消费者还没"反应过来"。

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轩逸的挤压

天籁销量很差,但是轩逸销量异常好,一个重要因素是两者撞脸,太相似了。因此轩逸有了小号天籁的称号,而天籁也是被称作是大号轩逸。轩逸有比天籁便宜那么多,自然会抢走天籁的一部分份额。

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2.0L没亮点

天籁搭载2.0自然吸气发动机和2.0涡轮增压发动机,其中2.0L发动机依旧是老旧的动力总成,没有什么亮点,至少对年轻人没有什么吸引力。2.0T发动机可圈可点,采用可变压缩比技术,节油而又强动力。但是价格方面也没啥优势,关键是用CVT变速箱,缺少了驾驶乐趣。

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汽车寒冬遇上疫情再到汽车淡季,天籁也顶不住了。为了销量和清理库存,目前天籁优惠也是巨大的。举个例子,2.0入门车型优惠3.6万,裸车仅仅14万出头,已经进入紧凑型车价格区间。这样的话自然是值得购买的,毕竟是一台中级车、空间、隔音、舒适性等方面表现还是不错的。

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