这几款重磅车让车迷久等了(9年40万公里这车靠谱)
“平民老百姓买车
不图其他的
只图个安全、放心”
这是东风雪铁龙世嘉车主
李先生用车真实心声
世嘉车主李先生和小宝
今天,小神汽为大家带来
第四期《我与良心车的故事》
我们一起来听听
李先生与爱车之间的故事
因爱丽舍
获老丈人认可
2012年,老婆家里的门面拆迁,导致老丈人之前做的小生意没法继续下去了。当时,恰逢网约车刚起步,老丈人打算跑滴滴,工作时间自由,收入也不低。其实,很久之前,老丈人就有买车的念头,但丈母娘不同意,觉得手头不太宽裕,普通家庭没必要买小轿车。借助跑网约车这个理由,老丈人做通了丈母娘的思想工作,并让我出谋划策,帮忙买一辆车。
“买什么车呢?”接到这活,我也是如临大敌,毕竟当时还没跟他女儿领证,不能在老丈人面前掉链子。
车子用来跑滴滴,安全性能、品质保障是重中之重,经过再三对比,我推荐老丈人买东风雪铁龙爱丽舍。拿到拆迁过渡费后,老丈人买了一辆标配的爱丽舍,各种优惠下来,裸车价6万多。
接下来,给车买保险、陪老丈人练车、指导老丈人注册滴滴账号、首次接单......这些点点滴滴都被老丈人看在眼里,记在心里,终于在2015年7月将掌上明珠托付给我。
入手世嘉
心里踏实
因为爱丽舍,我得到了老丈人的认可,但我与东风雪铁龙的故事还远未结束。2016年平安夜,我升级当爸爸了,考虑到小宝宝打疫苗频次比较高,需要经常往返医院,挤公交非常不方便,我萌发了买车的念头。
“买辆二手车吧,便宜,磕磕碰碰又不会心疼,孩子刚出生,要用钱的地方还很多。”老婆给出的建议,跟我的想法不谋而合。
至于买什么品牌的车,我没有多想,东风雪铁龙是我的首选,哪怕是二手车,心里也是踏实的。老丈人的爱丽舍跑了40万公里依旧在路上飞驰,我还有什么好犹豫的呢?
恰逢同事准备换车,我便接手了他的两厢世嘉1.6L手动顶配版,这辆车是08款经典车型,内饰八成新,外观保养也不错,我很喜欢。五年了,我开着这辆车跑了3万多公里,期间换过四条轮胎,三对雨刮,两个电瓶外加若干次保养,抛开保险和油钱等其他费用,花在车辆本身的费用大概在4000元左右。
东风雪铁龙
两代人的选择
这些年来,老丈人用爱丽舍跑滴滴,收入比较稳定,维持着家庭的运转,完美地渡过了退休前的几年时光。转眼,这辆爱丽舍已经陪着老丈人走过了9个年头,40万公里,既没有“闹过罢工”,也没有把老丈人“丢”在路上。
不善言辞的老丈人对它也是赞赏有加,说得最多的就是“这车靠谱、扛造、保养也不怎么花钱”,还信誓旦旦地说,“再换车,还得买东风雪铁龙的车”。
世嘉是我人生的第一辆车,13年13万公里,没有过大修,仅正常保养,更换易损配件,大风大雨的天气,高速上开到120码不飘,稳如牛。“你的车子比李明的车稳多了,跑高速,这大的风雨一点都不飘,坐他的车子跑高速有点心慌。”没有什么文化的五叔,在谈到车子时,多次说道。
眼下,世嘉车龄马上15年了,根据最新的车辆管理规定,届时需要一年两次年审,费时费力。家里也将换车提上了日程,打算车龄到15年时置换一台C3-XR。
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