二手车电商混战十年（构建二手车新格局）

当互联网 作为行动计划成为国家战略，俨然已经成为2015年最热的词汇，深度影响着各行各业，包括整个汽车流通行业，甚至二手车行业互联网 究竟对二手车行业有什么影响？从业者应如何应对？其趋势如何？6月25日，中国汽车流通协会主办的二手车行业大会上，很多嘉宾就“互联网 二手车”给出了自己的解读，我来为大家科普一下关于二手车电商混战十年?以下内容希望对你有帮助!

二手车电商混战十年

当互联网 作为行动计划成为国家战略，俨然已经成为2015年最热的词汇，深度影响着各行各业，包括整个汽车流通行业，甚至二手车行业。互联网 究竟对二手车行业有什么影响？从业者应如何应对？其趋势如何？6月25日，中国汽车流通协会主办的二手车行业大会上，很多嘉宾就“互联网 二手车”给出了自己的解读。

中国汽车流通协会会长沈进军认为，互联网技术带来的消费观念的转变，给二手车行业带来了巨大影响，行业从业者必须要勇于拥抱互联网。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，互联网 已成为推动二手车行业的第二次浪潮，在2010年以车易拍为代表的二手车电商平台的建立，推动了中国二手车行业B2B交易模式的运用，为二手车的交易和流通模式打开技术和模式的大门。

车享网二手车事业部常务副总经理王跃华做了题为《汽车产业背景的二手车互联网 的模式》的主题演讲，解读了每一类产业行业里 互联网的现状。4S店绝大部分已经和一些汽车品牌合作，通常是一些B2C的互联网站，对4S店来说它的B2C方面 互联网主要是集中在品牌宣传和引流这两块，通过以年费的形式，另一种是在网站上面开网上店铺，因此，4S店二手车 互联网的模式，这个模式是属于松散型合作的模式；二手车经销商集团通常有三种模式，第一种，类似于4S店的 互联网的模式，是通过和第三方网站的合作。第二种，是采用一种投资的方式，比如说它会投资一家B2B的投资平台。第三种模式就是自建平台； 主机厂二手车一般会推出品牌认证二手车，通常会基于它自身的一些资源，推出B2C的零售平台。此外，主机厂也会考虑和和B2B品牌合作，目的是可以快速的把这些车流转掉；汽车集团二手车车源有保障，评估标准有保障，又有强大的后市场资源，如配件公司、维修保养的网点等，汽车集团 互联网的模式是一个紧密型的模式，会自建平台，自建线上线下的团队，自建产品技术团队和业务的运营团队。

车易拍的创始合伙人蔡旭表示，随着互联网开始进入到二手车行业，信息更加透明，服务的质量也是越来越高，也让消费者更加便利，同时也开始改变消费观念，消费者追求品牌的意识也越来越强。因此，互联网 二手车，从交易市场、交易诚信、服务体系等方面打破了原有的二手车格局。

“互联网 二手车”提供了更具前景和价值的二手车交易保障，二手车市场诚信的体系建立令人可期。而当厂商、二手车电商以及产业链条的各环节企业能够共同努力，将整个行业推向发展的良性循环时，也许终会彻底催化二手车市场的爆发。