宝马x3和奔驰glc最低配加速对比（预算40多万宝马X330i和奔驰GLC）

最近有车友问我：他手里有40万出头的预算，现在不知道该买奔驰GLC 260L 4MATIC豪华型，还是宝马X3 30i领先型 M曜夜套装。车友的选车目标非常精准，我觉得这也不是一个车友遇到的选择难题，所以今天就和大家聊聊该怎么选，只谈汽车不谈感情。

先看看两款车的价格，奔驰GLC 260L 4MATIC豪华型指导价格42.92万元（以下简称奔驰GLC260L），宝马X3 30i 领先版 M曜夜套装指导价格43.68万元（以下简称宝马X3 30i ），指导价相差了7600元。两款车都有优惠，但是根据地区不同优惠也不同，在我们当地奔驰GLC 260L比宝马X3 30i 多优惠约2万元，目前整体行情也是奔驰GLC优惠更高一些。

如果对价格的要求高于对产品的要求，按照两款车的优惠情况，自然选择奔驰GLC 260L更合适。但提问车友在两款车之间犹豫，说明优惠并不是唯一、或核心的选择方向，接下来对比两款车的产品力，汽车本质是机械，所以从三大件先进行对比。

奔驰GLC260L搭载的2.0T发动机，最大马力为197匹，峰值扭矩320牛米，匹配的是9速手自一体变速箱，百公里加速8.4秒，百公里综合油耗8.55L。宝马X3 30i搭载的也是2.0T发动机，最大马力为252匹，峰值扭矩350牛米，匹配的8速手自一体变速箱，百公里加速6.8秒，百公里综合油耗8.7L。

从动力系统上对比，显然宝马X3 30i更胜一筹，油耗差距微乎其微。事实上宝马X3 30i对标的是奔驰GLC300L，所以动力胜出理所当然。毋庸置疑的是，更强的动力能让车主得到更丰满的驾驶体验，即便对加速没有刚性需求，但少不如多，毕竟动力就像存款，可以不用但不能没有。

底盘方面，奔驰GLC搭载的前后多连杆独立悬挂，宝马X3搭载的是前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆独立悬挂。从机械结构来说没有明显高低区别，调校方面奔驰GLC倾向舒适性，宝马X3倾向运动性，这是一个老生常谈的话题，得看车友的自身需求。

拉开两款车的配置清单做对比，在配置数量上两款车没有明显区别，但是在配置方向上则有差异，宝马X3 30i多了12喇叭的哈曼卡顿音响，此外还多了感应后备箱、OTA升级、自适应远近光、转向头灯、PM2.5过滤系统。

当然奔驰GLC 260L也有自己的配置亮点，如膝部气囊、自动泊车入位、悬挂软硬调节、方向盘电动调节、方向盘记忆、副驾驶4向腰部支撑等。单纯看配置的话，虽然宝马X3 30i指导价贵了7600元，但配置本身的品质会更高一些，特别是音响系统是很占成本的配置。

奔驰GLC

这一点奔驰GLC毋庸置疑的胜出，它的长宽高分别为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm；宝马X3车身尺寸分别为4737*1891*1689mm，轴距为2864mm，两款车的轴距差了109mm。奔驰GLC 260L的车内空间可以用“宽大”来描述，而宝马X3 30i相比之下只能说“够用”。

宝马X3

因为底盘调校的关系，奔驰GLC 260L的乘坐感受自然要比宝马X3 30i舒适，这是一个很挑人的产品属性，如果家里有小孩、老人且经常一起出行，那么奔驰GLC自然更符合家庭实际情况。宝马X3 30i因为动力更强轴距更短，它的优势主要体现在开而不是坐，比较适合喜欢驾驶，家庭共用要求不高的车主。

通过对比，宝马X3 30i的综合产品力更高，它实际对标的奔驰GLC 300L。从动力、配置品质、空间、价格等综合方面出发，宝马X3 30i的机械优势更加明显，奔驰GLC 260L则有价格和空间优势。我个人认为汽车可以有高低之分，但个人需求才是买车的关键因素，在客观对比之后还要结合主观要求，建议有选择困难症的车友，对目标车型进行深度试驾，找到能满足自己多方面需求的汽车就对了。

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