旧国标电动车还能上路么(不要驾照可上牌)
国标实施以来,驾照成了最大的难题,虽然目前有些地区发出了“超标车过渡期延长”的通知,但是这对于车主也只能算是解了燃眉之急。那有没有不用驾照、能够上牌,最好还价格不贵的电动车?木子找到了不同品牌的3款车型,大家可以根据自己的预算和需求进行参考。
目前市场上的电动车越来越多,虽然国标大潮不可逆转,但是同时也有一些符合国标标准的长续航电动车出现。这也就意味着如果您所在的地区过渡期已经结束,又有骑车出行的需求,那么就可以将这种车辆作为首选。
木子下面将推荐3款电动车,车辆类型和受众不同,车主们可以了解下。
绿源 INNO7 plus最大续航:100公里
作为INNO7的升级版,plus版本对上一代的缺陷进行了改进。
动力和续航方面,INNO7 plus装配的是绿源自研400W液冷电机,相比于普通电机能够提供更强动力,并且极大的延长了车辆的使用寿命,再加上“10年质保”的承诺,车主们可以放心用车。
INNO7 plus是一辆锂电车,电池有48V 20/24/30Ah 3种可以选择,最大续航能够达到100公里。
另外,区别于传统电动自行车空间小,踏板拥挤的弊端,INNO7 plus做到了大体量和大空间,踏板加宽65mm,高个子车主也能轻松驾驭。
刹车采用的是前碟刹后陶瓷刹车,减震采用的是前后液压减震,骑行起来更加舒适,刹车距离短也更加安全。另外,这辆车也配备智能系统,异动提醒、车辆定位、车辆共享一键使用。
这辆车是新款,根据官方消息,价格会在4000左右,感兴趣的车主可以多留意。
台铃 超能二代V6最大续航:100公里
这款电动车明显迎合了都市女性的审美,号称“女王座驾”,也是台铃推出的一款新车。
动力与续航方面,超能二代V6采用的是“国标天花板”400W云动力电机,一次充电续航能够达到100公里。另外,这辆车还有亮点在于充电时长:使用标配充电器充电,只需5小时就能够充满。
刹车采用碟刹,减震采用液压减震,高柔软回弹坐垫,即刹即停,减震舒适,过坎轻松。
细节上,加长中轴适合各种身材骑行、全包围侧护板、挡泥板帮助车主在雨雪天气优雅骑行。还可以蓝牙解锁,自带USB充电口,符合年轻人出行习惯。
雅迪 贝塔最大续航:70公里
如果车主觉得担心锂电池安全问题,或者是不需要智能功能,想要更“纯粹”的类型,那木子也很推荐这款雅迪的贝塔,价格2000出头,车型小巧适用场景广,性价比很不错。
动力与续航方面,这是一辆铅酸车,装配的是350W电机和48V16Ah电池,速度能跑到25km/h,夏季最大续航官方宣称能够达到70公里。
其他细节上,贝塔自带前储物篮,重心偏低,接送孩子就更加方便。车身自带AQ防盗,停车更安全。
以上3款电动车都是不需要考驾照,能够上电自车牌的电动车。木子对比下来觉得相对值得购买,当然,如果您只有短途出行需求,那么在大品牌当中也有很多1500元就能拿下的车型,具体是否合适还是要根据需求挑选。
大家更喜欢这3款电动车中的哪一款呢?欢迎留言交流~
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