苏联最安全的小型运输机（苏联飞行巨兽安东诺夫-124鲁斯兰夜访深圳机场世界最大运输机之一）

安东诺夫-124“鲁斯兰”式，北约代号为“秃鹰”，由前苏联的安托诺夫设计局，研制的远程战略运输机，主要用于运输坦克及战机，面世时为当时全世界最大的飞机，至1995年为止共生产了56架此类型飞机。

昨天从哈萨克斯坦阿拉木图起飞，5日凌晨4点落地SZX

凌晨SZX 跑道16降落

有部分民用124升级到了124-100M-150标准，拜新的霍尼韦尔航电所赐，机组编制减少到4人，并取消了无线电操作员和飞行工程师，这种改型还加强了结构，使最大起飞重量恢复到402吨，有效载荷恢复到150吨。

主起落架 单边5组10个轮

上单翼 以及4x D-18发动机，每台重达4吨 ，最大推力229.77千牛，GE90一个就顶它俩，安124和安225发动机都是D18T

伊夫成科设计 乌克兰马达西奇制造，前苏联时期马达西奇的，发动机出口到90多个国家。

此架UR-82029，归属Antonov Airlines ，在1992年时注册号为CCCP-82029，苏联解体后国籍为乌克兰，注册号沿今 UR-82029，2000年12月在加拿大温莎机场YQG，冲出跑道钻泥里去了。

124和其它运输机对比

垂尾以及logo，看看下面A320垂尾...

侧背来一张，停SZX T3 Cargo Apron 390#机位

天气不太好，天气好也不行 早上才顺光

SZX T3 cargo Apron

6日凌晨2点起飞,也就是下半夜

路线为航站楼出发路线,如图所示往机场分局方向走,在左拐上草丛里边就对了，本篇文章为同名公众号转播。