西渝高铁最新建设规划图（西渝高铁全面开工手续全部获批）

9月30日消息：近日，国铁集团联合陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府批复西安至重庆高速铁路安康至重庆段初步设计（铁鉴函〔2022〕418号），标志着该项目已具备全面开工建设条件。

西渝高铁安康至重庆段

西渝高铁安康至重庆段：位于陕西省、四川省和重庆市境内。正线起自陕西省安康市在建安康西站（不含），经重庆市城口县、四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，接入重庆市新建北碚南站（含），长449.27公里。

同步新建樊哙经开州至万州连接线自达州市的樊哙站引出，经重庆市开州区、云阳县、万州区，接入既有万州北站（不含），长88.991公里。

正线及连接线全长538.261公里，其中陕西省79.441公里，四川省286.425公里，重庆市172.395公里，为新建高速铁路客运专线，设计速度350公里/小时。工程概算总额为1279.16亿元，计划总工期6年。

共设车站12座，包括新建10座，分别为岚皋站、城口站、樊哙站、宣汉南站、达州南站、大竹站、广安东站、合川东站、北碚南站和开州站，引入既有或在建车站3座，分别为安康西站（在建）、重庆西站（既有）和万州北站（既有）。

西渝高铁康渝段新建车站

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安康西-重庆西正线：

（既有安康西站）

岚皋站：位于岚皋县城关镇西窑村，2台4线

城口站：位于城口县东侧的棉纱村，2台4线

樊哙站：位于达州市宣汉县东北部土黄镇，2台6线，为东西径路分线点

宣汉南站：位于宣汉县拱桥村X169路艾家湾，2台4线

达州南站：位于达州市斌郎街道石观村，近期7台16线（西渝场3台8线、成达万场4台8线）

大竹站：位于大竹县竹北乡万家村与游家村之间，2台4线

广安东站：位于华蓥市明月镇白鹤嘴村，3台7线

合川东站：位于重庆市合川区清平镇，2台4线，站房规模8000㎡

北碚南站：位于重庆市北碚区黄家湾村，2台6线，站房规模8000㎡

开州至万州连接线：

开州站：位于重庆开州区镇安镇小观村，2台4线

（既有万州北站）

线路设计标准

安康汉江大桥效果方案

线路近期（2035年）列车对数为43对/日至92对/日，远期（2045年）为58对/日至122对/日。全线共设车站12座包括新建10座，利用既有万州北站和在建安康西站，新建牵引变电所9座，改造1座，新建桥梁269座长125.712公里，隧道92座长355.016公里，桥隧比为89.3%。

此前9月8日，生态环境部公告了《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书的批复》（环审〔2022〕150号），西渝高铁安康至重庆段环评已正式获批。

西渝高铁项目

西渝高铁项目由西安至安康段的西康高铁和安康至重庆段的康渝高铁组成，是全国“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，是西南与西北、华北、东北，广西、海南与西北地区铁路客运主通道，也是《川陕革命老区振兴发展规划》丝绸之路经济带和长江经济带的重要通道。项目建成后，将有效带动安康市的经济发展，同时增强西安的枢纽地位。

其中，北段的西康高铁，已于2021年获批并开工建设。（详情点击：官宣！西康高铁正式开工：40分钟直达，2026年建成通车！）

项目计划年底前全面开工建设，标志着陕西与外省市沟通的“米”字型高铁网正在加速成型。

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