为什么年中要上市下年的改款车型（最不像换代的换代和最不像改款的改款）

今年第三季度，在SUV领域出现了两位奇怪的选手，它们“不走寻常路”，甚至非常特例独行，而且外观风格也完全不同。但有一点非常相似，都有强大的越野能力！它们就是：全新斯巴鲁森林人和全新JEEP自由光！

完全不同，却又十分相似

光从外表来看，这两款车可以说是完全不同，甚至没有一点相似的地方。但是它们在特例独行的层面上却又十分的相似：一个是中庸到刻板的造型，一用很多年，只有小的改动，却不见大的变化；一个是一直在寻求自我的突破，变化一直不停，以前是方方正正的硬汉形象，一会又变成眯眯眼的潮流型男，这不，这次改款，它又去整了个容，一下开了眼角，整了个双眼皮回来。

嗯，一个一直不变，一个一直在变……

而且它们俩这次还不约而同的做了一件非常特例独行的事——上新款！

可能就有人会问车叔了，上新款，年年都有，有啥好稀奇的，怎么还变独特了？

让车叔来给你一一解答。

最像改款的换代产品

全新斯巴鲁森林人

首先，我们来说说斯巴鲁全新森林人！全新的SGP全球化平台，全新的动力总成，甚至还与时俱进的加入了混动系统，全新的内饰做工一改以前粗糙的印象，全新加入的X-mode，使得越野能力更出色，多项新配置加上全新 EyeSight 驾驶辅助系统，使得这次全新森林人换代看起来值得期待！

但是！当这辆车出现在车叔眼前的时候，车叔还是觉得是不是厂家搞错了什么……它看起来和上一代森林人真的没啥差别啊！

这样的全新换代简直太不走心了，车叔觉得换代的时候设计师肯定是睡着了，临到了要交设计图的时候，直接把上一代车型的概念图交上去了！

好啦，调侃归调侃，实际上全新的森林人毫无疑问的确是换代，外观细节上做了许多调整，包括尾灯的造型。车叔想，斯巴鲁一定是想保留森林人经典的造型才这么做的。奔驰的大G和JEEP的牧马人，形象不也是一成不变的吗？但和下面这位比起来，全新斯巴鲁森林人真的就一点不像换代了！

最像换代的改款

全新JEEP自由光

@#￥我去！这谁啊！乍一看，真的不认识了！仔细一看，你可能还能从前脸略微倾斜的7孔式进气格栅和神似分体式实则一体式大灯中猜出，它是JEEP自由光。

之前也遇到过不少中期改款车型外观大变样的，所以自由光的换脸整形并不稀奇。但可怕的是，你见过中期改款更换全新动力总成，改变车身尺寸，装配全新科技配置，增加越野性能，甚至新增一款专为越野打造的高性能四驱版本的车型吗？

车叔简直从里里外外都看不出来它的这个改款究竟哪里没改……感觉这改款简直比某些车企的换代车型还走心！（斯巴鲁：不要含沙射影！我们也很走心好不好！）

除了名字还叫“自由光”以外，这次的“整容”真可谓是从内到外的！甚至给它改个名字叫“自由客”，重新发布一遍，估计也没有人会提出质疑。车叔真的感觉这完完全全就是一辆全新的车，真的比某些自称“全新”的车还要新！（森林人：“有没有搞错！我才是全新的！自由光给了你多少钱，我给你出双倍！”）

玩笑归玩笑，但事实上，自由光确实只是改款而已。可能是JEEP也觉得这种“眯眯眼”的设计不符合自己硬汉的形象，所以在改款的时候主动换掉了，跟家族理念保持一致，多了几分切诺基的味道。但JEEP可能没有意识到，它的分体式大灯的设计，却刺激了一群人，使得现在越来越多的车企开始使用分体式大灯。是JEEP开启了一个时代的潮流，开启了人类的想象，只不过它是第一个吃“螃蟹”的人，所以最开始的设计没有得到太多人的认可。

虽然理念不同，但性能同样强大

这两款车虽然理念不尽相同，但却都拥有强大的越野性能和超强的城市行驶能力，而且现在，他们的价格区间还高度重合了。

在车内实际乘坐空间和储物空间方面，两车都非常接近。斯巴鲁森林人在头部空间上比普通版JEEP自由光要略好一点。而配置方面更是不必担心，两车顶配车型配置都非常丰富，可以说武装到了牙齿。

车叔只觉得有一点很奇怪：斯巴鲁森林人全系的Eye sight版本车型都具备全速自适应巡航功能，但非EyeSight版本却连普通的定速巡航也没有配备，而且还无法选装。这对于那些经常跑高速的朋友来说不太友好，除了最顶配之外，其他几个价格区间的车型你都需要在配置和EyeSight之间做取舍——到底是要更高的配置，还是要更智能的驾驶辅助系统。

两车的越野能力都非常出众，在这里车叔就不详细说明了。而作为一个城市SUV的他们，在城市中行驶能力也相当优秀。

斯巴鲁森林人由于它的水平对置发动机和左右对称全时四驱，给了它更低的重心，使其操控能力一直非常优异，而这一次的新2.0L发动机响应也比老款2.0L要快上不少，整体感觉更轻快，但毕竟还是2.0L的排量，在高速的时候动力储备还是略显不足。值得一提的是这次斯巴鲁森林人取代2.5L排量的2.0L轻混系统，也只是在80码以内有着更好的动力响应，在高速状态下仍然会显得动力不够充沛。不过，车叔认为这丝毫不能影响这款发动机的优秀，因为它的重点是带来更迅捷的动力响应以及更低的油耗！

而新款JEEP自由光，比之上一代而言简直发生了质的蜕变，2.0T发动机强劲的动力，直接导致它的性能在同级别中成为了无敌的存在。甚至和以性能著称的宝马X3 30i的对比中也不落下风。而且操控性能也有很大的提升，支撑和侧倾的控制更好了。可以说在中国法定限速的所有路段，这辆车都能带给你非常充沛的动力，任何时速下进行超车都非常轻松。

什么？你问车叔这车能否吊打思域？

那车叔只能告诉你，你还是太小瞧这款车了。

车叔总结

全新斯巴鲁森林人和新款JEEP自由光，这两款车都有着非常出色产品力，可以说是在这个价位中为数不多的几款，既能上下班代步，也能满足你偶尔想出去野一下的愿望。而它们俩分别是两个派别中的最强者，一个节能环保，一个性能炸裂。如果让车叔选择，车叔更青睐JEEP自由光的高性能四驱旗舰版（31.98万元）。但这款四驱车的售价明显高于斯巴鲁森林人（22.38-28.58万元）和JEEP自由光（18.58-27.98万元）的常规售价区间，而在这个区间，车叔觉得油耗更低的混动版的森林人是更好的选择。

一个是最不像换代的换代（森林人），一个是最不像改款的改款（自由光），你又会如何选择呢？欢迎在评论区给出你的观点！