科二考试要考九项吗（科二九项要来了）

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近日，驾培行业被一条“科目二五项改九项的调整通知”刷屏了：

（截图来源：盈江发布）

针对视频内容，我们查询了车管所近期发布的通知，并未查找到有关十月一号新增项目通知。

为什么近年来，关于科二增项的消息层出不穷？

主要因为部分地区确实有增加模拟项目训练场地，且科二超过5项的地区确实存在，例如上海9项、贵州7项、浙江6项.....所以也不存在科二九项来了这一说法，因为已经有地区是9项了！

针对科目二已经是9项的地区，也别太丧气。学员只要把握住各个项目的重点，相信通过考试不是难事：

1 倒车入库

倒车时方向盘的打法是难点：大部分学员容易左右不分，通晓原理很重要。记住车往前开和往后开方向盘打法一致，倒车时把车尾当车头，车尾想往哪边方向就往哪边打。

眼手脚配合是重点：眼的配合，在于看准点位；手的配合，在于看到点位迅速做出反应。记住打方向盘要快打快回，打几圈就回几圈。脚的配合在于踩稳离合，做到“慢而不停”但也要注意别超出规定时间。

2 侧方位停车

转向灯是易忘点：出库前要打左转向灯，出库后若未自动关闭，需手动操作。

方向盘早打是重点：要是晚打方向盘易造成车身出线直接挂科。故学员要多观察、感知车身位置，记住打方向盘宜早不宜迟。

3 坡道起步

找准停车位置是重点：上坡先找对30公分距离，可看后视镜中的门把手和边线的距离进行微调，防止压线；

熄火后溜是易错点：离合抬得过快会熄火，抬不到位松刹车会后溜。记住抬离合要以后跟为支点缓慢上抬，以便找准半联动状态。学员可以通过车身抖动、转速表下降、轰鸣声等方式平稳起步。

4 曲线行驶

及时观察，打准方向是重点：进行项目时，多观察后视镜中后轮与边线距离，如果距离太近需调整方向盘。

5 直角转弯

后轮压直角线是易挂点：进入项目前摆正车身，看到点位后迅速向左打满方向，继续观察后视镜进行调整。记得靠外侧边线30公分左右的距离行驶，否则太靠内转弯时容易压拐角。

6 窄道掉头

时间控制是重点：窄路掉头操作较为复杂，学员反应不及时犹豫，操作时间过长，容易导致项目超时。

7 模拟高速公路停车取卡

找准位置是重点：注意及时停车，否则错过准确位置无法取卡。如果靠太近容易压线，离太远超过50cm直接挂科。

8 模拟隧道驾驶

稳住心态是重点：操作步骤较为简单，但别掉以轻心。尤其是进入和驶出隧道时，由于光线差，学员一时不适应容易感到紧张。建议平时一定要多练习几次，做好每一个步骤。

9 紧急情况处置

反应能力是重点：听到指令后，要迅速做出制动反应，踩离合、踩刹车并按下危险警告灯，一气呵成。

如果还觉得以上方法不能全部掌握，学员也可以使用车轮驾考通app，3小时快速过理论，不过包赔：

科二科三视频教学片段

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