沃尔沃xc60入门版现在卖多少（入手沃尔沃XC60安全配置真高）

30多万的预算想买一款SUV，刚开始的时候也考虑了主流的BBA，但35万以内配置和动力都能勉强达标的只有奥迪Q5L，而全新的奥迪Q5L真是喜欢不起来，简配不说，内饰也比较有年代感，新款可能将要换成奥迪A6L那样的有三块屏幕的内饰，但估计我是等不到了。凯迪拉克XT5也看过，配置、动力各方面都不错，但感觉体型太胖了，而且现在总感觉开凯迪拉克的人，给人留下的印象都有点不正经，不是在洗脚城，就是在去洗脚城的路上…

最终考虑来考虑去还是选择沃尔沃XC60把，也算支持一下国货，毕竟已经被吉利收购了。提到沃尔沃，那大部分人首先想到的就是安全，个人也认为人生的意义不在于飞得多高，而在于是否能够平稳降落，沃尔沃在安全性方面做的就相当出色。

由于自己的预算问题，最终选择了T5版本的四驱智逸版，这款车的官方指导价39.09万，不便宜，但终端的优惠力度还是比较给力的，起初4s店报价优惠8万，最终贷款买车把优惠谈到了9万多，实际终端成交的裸车价是30万。首付车款18万，贷款12万，贷款手续费一共是5000块钱。购置税26549元，保险费用9675元，上牌费用600元。月供金额5251元，分两年24期还清。总首付金额共计221824元，两年之后总落地价约347848元。送了十次基础保养以及杂七杂八的廉价饰品。

对这款车目前印象最深刻的就是城市安全系统，曾经在高速上前方一辆车紧急刹车，而我短时间内定速巡航没反应过来，安全系统先我一步进行了自主刹车，化解了一次事故，甚至可以说挽救了一条生命，这一点我可能这辈子都忘不了。

另外动力也是真的足够，254匹马力，高速超车也不费劲，我一般都用舒适模式，运动模式只试过一两次，个人认为舒适模式代步就完全够用了，涡轮介入时非常顺滑，没有那种小排量涡轮的突兀感，发动机与变速箱之间的匹配也非常完美。

但这款车的缺点也有几个，简单跟大家分享一下。首先个人感觉油耗还是稍微有点偏高的，纯城市区域开百公里油耗在13升左右。纯高速开也要8升左右，综合路况下平均百公里油耗现在的表现油耗是10升。这样的油耗水平可能比同价位的奥迪Q5L要高一些。

再就是内饰虽然看起来比较素雅，各卡间之间扣的也严丝合缝，但实际开起来异响和共振还是挺多的，尤其是过减速带的时候，异响发生的频率，甚至让人感觉这不是一款30多万的车。配置方面少了自动落锁和无钥匙进入，感觉这两个配置花不了太多钱，也不是什么高科技，这价位的车没有这两个基础配置，真是有点不应该。

以上内容就是沃尔沃XC60车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对沃尔沃XC60这款车的看法。