武汉杨泗港长江悬索双层公路大桥（武汉杨泗港长江大桥即将通车）

9月21日上午，2000名兴高采烈的市民，分成5批走上武汉杨泗港长江大桥，一睹大桥风采。

9月20日刚刚通过竣工验收的杨泗港长江大桥，是目前世界上工程规模最大的双层悬索桥。作为军运会的重要配套交通工程，它的建设进展广受市民关注。在大桥通车前夕，“杨泗港长江大桥市民开放日”大型体验活动拉开序幕，2000名市民提前与大桥 “亲密接触”。

上午9点，首批400名市民乘车踏上杨四港长江大桥上层桥面。市民在施工方中铁大桥局的工程师的带领下，了解杨泗港长江大桥的基本概况、世界领先技术，聆听大桥背后的建设故事。站在大桥上远眺，能清晰地看到上游的白沙洲大桥和下游 的鹦鹉洲长江大桥等多座大桥和两岸鳞次栉比的高楼，市民在桥上一路欣赏壮阔的江景，不停地手机与大桥合影留念。

本次活动的2000名参与者中，年纪最小的仅7岁，年龄最大是今年89岁的王耀成。除此之外，活动还特别邀请了几位与共和国同岁的老人，让他们感受新中国成立70年以来江城的蝶变。

数位参与过武汉多座大桥建设的建设者也来到了活动现场，其中一位正是中铁大桥局杨泗港大桥总包部副经理李陆平。他还曾参与过武汉鹦鹉洲长江大桥的建设。李陆平介绍：“鹦鹉洲大桥是武汉的第八座长江大桥，它有三座主塔，主跨850米，而如今杨泗港长江大桥一跨过江，主跨1700米，是鹦鹉洲大桥的两倍。杨泗港大桥是第七届世界军人运动会的重要保障线路，也是长江主轴上的超级工程。新中国成立70年来，中国桥已经成了一张让世界惊叹的名片！”

据悉，武汉杨泗港长江大桥是武汉市在长江上的第十座长江大桥，连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区，大桥总长4.134公里，主桥双层12车道，并设有非机动车道和人行观光通道，是世界上通行能力最大、使用功能最完备的大跨悬索桥。11月即将在武汉召开的2019“中国（武汉）国际桥梁科技论坛暨中国（武汉）国际桥梁产业博览会”，也会集中展现新中国成立70年以来的成就，擦亮中国桥梁名片。

（记者李桓 通讯员韩磊 汪明 杜振东 邢影 编辑黄宇达）