卢氏县洛河迎宾大桥(被洛河一分为二的卢氏县城)

卢氏县洛河迎宾大桥(被洛河一分为二的卢氏县城)(1)

河南日报客户端记者 王小萍 王雪红

一桥飞架洛河南北,南岸变成卢氏城区。12月4日中午,卢氏县老领导彭修身、企业家叶传林、村党支部书记夏明云、驻村第一书记王鑫华等7位各界优秀代表率先通过刚建成的卢氏县城迎宾路洛河大桥,标志着全县社会各界关注的城区迎宾路洛河大桥正式通车。

洛河横穿卢氏县城,将县城一分为二,南北两岸交通颇为不便。为了回应群众期盼,卢氏县委、政府将此作为民生工程,规划建设城区迎宾路洛河大桥。大桥于2017年10月开工,今天正式通车。建设期间,卢氏县交通运输局和施工单位中交一工局,攻克了多个工艺和技术难关,高标准完成了建设任务。该桥起于滨河西路与迎宾路交叉处,向南跨越洛河与国道G209相接。采用一级公路设计标准。桥梁全长320米,宽40米,双向六车道,预算投资5564万元。

卢氏县洛河迎宾大桥(被洛河一分为二的卢氏县城)(2)

大桥的建成通车彻底改变了长期以来洛河两岸望河兴叹的局面及南寺大桥的交通压力,对于疏通人流、物流,优化运输和路网结构起到了重要作用,对完善卢氏县基础设施建设,拉大城市框架,促进经济和社会协调发展具有十分重要的现实意义。

卢氏县洛河迎宾大桥(被洛河一分为二的卢氏县城)(3)

近年来,卢氏县交通基础设施建设不断实现历史性跨越。继三淅高速、郑卢高速、城西洛河大桥建成通车之后,该县又先后开工建设了蒙华铁路,成功争取了栾卢高速、卢洛高速项目,建成了50余公里的G344线,开工建设了1777公里交通扶贫农村公路,并成功开通了4条城市公交线。据介绍,卢氏县以高速、干线公路为骨架,以农村公路为脉络的交通格局已基本形成,从而使豫西交通网络更趋合理、更具区位优势。

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