柴油汽油加错了车会怎么样（汽油车与柴油车的区别）

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大家都知道，随着近年来柴油机技术的进步，特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。

先来简单介绍一下！汽油车的发动机大部分均采用的是Spark-ignition。缸内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，可以在单位时间内多次重复该循环，用高转速输出高功率。因而汽油机可以利用较小的体积、较轻的重量，就能拥有较高性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。这也是为何汽油车均见于一些小轿车和城市SUV上。

其实由于点火方式的不同，采用压燃方式的柴油车的热效率比采用点火方式的汽油车具有更高的热效率，说白了就是柴油车更省油。另外由呢采用压燃方式的柴油车比汽油车更有劲，我们常见汽油车动力不足了就直接熄火了，但柴油车就不一样了，虽然很吃力但是慢慢悠悠的能走，还越走越快。

还有经济性好：油耗低、油价低、寿命长这是柴油轿车最明显的优点。尽管柴油机的初置费用相对较高，但其燃油经济性比汽油机有30％左右。因此，经过一定里程的使用后，柴油机轿车加初置费在内的成本费用就明显低于汽油机轿车了。宝来这款柴油车90km/h等速油耗是5.5L、120km/h等速油耗是6.5L，同为手动挡的宝来1.8T90km/h和120km/h的油耗分别为6.3L和8.7L。

总而言之，柴油机的缸内燃烧需要一定的时间，适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来更大的扭矩。而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。大家都知道了吗？

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