18款斯柯达晶锐价格（成熟起来的小家伙）

斯柯达系列的宝贝从未感到如此成熟

我们喜欢的东西

动态和舒适的平衡

燃油经济性

整体造型犀利

没那么多

三锅转挂

传输滞后

没有换挡拨片

可能很难相信，但2022 年斯柯达 Fabia是可以买到的最昂贵的新斯柯达新车型，如果您想拥有第四代顶级车型的示例，它将花费您大约 325,000 美元。

我们不得不同意这有点超出大多数紧凑型掀背车的预算，但工厂制造的 R5 变体配备了全轮驱动、214kW 涡轮增压 1.6 升四缸发动机和防滚架，仅列出其中一些引人注目的功能。

但是，如果您不一定需要参加 FIA WRC 2 拉力赛类别，那么今年第三季度抵达澳大利亚海岸的蒙特卡洛可能会更合适一些。但是，如果这仍然有点贵，估计价格约为 30,000 美元，那么这个呢？

位于 1.5 升四缸版本之下的 81 TSI 配备了当前淘汰版本中的 1.0 升涡轮增压三缸发动机，以提高燃油效率，也许更重要的是，价格更优惠。澳大利亚尚未完全确认，但它很可能会在 2024 年加入这个家庭。

“有扩大范围的空间，但不是在销售的第一年，”斯柯达澳大利亚说。但我们希望如此，因为全新 Fabia 的这款更易于使用的版本可以轻松完成一些大型汽车的工作。

在与斯柯达阵容中最小的成员在一起的一周内，我跑了近 1000 公里，从布拉格到维也纳再回来，加上中间的各种短途爆炸。它给人的印象是一辆更大的汽车，而且这个小舱口从未像现在这样成熟。

澳大利亚的道路规则可能会让您相信，在其发动机罩下只有三个气缸的五门车将成为欧洲 130 公里/小时（加上一点）高速公路的致命陷阱，但 81 TSI 在拆除距离方面的能力令人难以置信。

它的七速双离合汽车具有完美的比率，可优化低速时的突出扭矩，虽然在速度限制附近超车变得更加费力，但它的腿可以舒适地巡航。

在斯柯达阵容中最小的成员的一周内，给人的印象是一辆更大的汽车，而这个小舱口从未像现在这样成熟

在较低的速度下，81 TSI 的发动机和变速箱经过校准，以获得更轻松的进展。整个 200Nm 的扭矩得到了快速发展，取得了快速进展，但不愿转速加上在较高发动机转速下的一点转速悬挂，消除了这个版本可能作为婴儿 RS 月光的任何希望，以及偶尔滞后和慌乱的变速器由于缺少换档拨片而变得更加明显。很遗憾，因为 Fabia 的底盘真的很亮。

转向响应能力是一种享受，Fabia有一个顺从的前端，它的脚很轻，米其林 Primacy 3 橡胶有大量的抓地力——尤其是在潮湿的情况下。但很容易，它最强大的优点就是经济。斯柯达声称其总油量为 5.5 升/100 公里，即使经过一周充满野心和热情的驾驶风格，小斯柯达仍能达到 6.2 升/100 公里的数字。

在斯柯达的行列中，Style 规格大约是该系列的入门到中点，但应用于 Fabia 时仍然有很多设备。澳大利亚的规格可能有所不同，但我们有 17 英寸的车轮、方向盘和前排座椅的加热装置、10.3 英寸的全数字仪表盘、9.2 英寸的中央触摸屏、LED 大灯和斯柯达“简单聪明”的点缀车也是。

我们特别喜欢隐藏在燃油盖中的挡风玻璃刮冰器，后排乘客的设备支架和后视镜后面的 USB-C 充电端口，用于为行车记录仪供电。

澳大利亚的规格可能有所不同，但我们的规格带有斯柯达“简单聪明”的特点——我们特别喜欢燃油盖上的挡风玻璃刮冰器

将所有这些物质编织在一起是一种新设计，具有成年人的信心，并且更有效地与斯柯达家族的其他成员保持一致。没有人造运动 D 形方向盘，选择更成熟的圆形版本，带有酷炫的“幻影”第三辐条。座椅取代了皮革，取而代之的是令人愉悦的高品质面料，而仪表板的布局符合人体工程学。

Fabia 在技术上也得到了发展。无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、无线设备充电、自动泊车、自适应巡航控制和速度标志识别都可用，导航也是如此，尽管我们无法快速学习捷克语，无法在一周内评估后者。

实用性也非常高，这款车尺寸适中 - 长 4.1 米，宽不到 1.8m - 但仍然具有能见度和完美的驾驶位置，以应对布拉格狭窄而令人分心的美丽街道的比例。

它的后备箱可以选择更巧妙的功能，以引入灵活的存储空间、挂钩、网，甚至是用于存放潮湿雨伞的特殊吊床（如果您选择不使用隐藏在前门的那个），但即使在标准装饰中， 380 升的行李区对于班级来说是很大的。

从更大的格栅和轮廓分明的灯组，到采用优质材料和功能的宽敞内部空间，新款 Fabia 是一款物超所值的汽车。

第四代Fabia家族将犀利的底盘、装备和燃油经济性完美融合，更符合品牌核心价值，值得期待

将于今年晚些时候推出的 Monte Carlo 将提供该系列中最大的套件，以及在三缸发动机上增加 30kW 和 50Nm 的功率，以及零到 100 公里/小时的加速度，几乎超过 81 TSI十分之二。

但是，对于以成本更低的欧元在市场上占据一席之地的品牌来说，Fabia 的价格变得相当昂贵。话又说回来，凭借其出色的底盘、设备和燃油经济性，第四代Fabia家族的新成员将更加符合品牌的核心价值观，值得期待。