柳湛高铁规划（南玉深高铁柳肇）

11月20日，记者从珠江-西江经济带高质量发展新闻发布会上获悉，自2014年7月国家批复实施《珠江-西江经济带发展规划》以来，两广互联互通能力显著增强，规划链接两广的铁路“十铁”已建成“四铁”，规划链接两广的高速公路“十八高”已建成“六高”，贵港航运枢纽二线、西津界首—肇庆段3000吨级航道整治、西伶通道航道工程加快建设。沿江产业带建设扎实推进。粤桂合作特别试验区、粤桂（贵港）热点循环经济产业园、广西东融产业园、深圳巴马大健康合作特别试验区等重点平台加快建设。

发布会现场。

实施珠江—西江经济带建设，是党中央、国务院作出的重大决策部署。自2014年7月国家批复实施《珠江—西江经济带发展规划》以来，自治区党委、政府积极贯彻落实决策部署，以推动落实《珠江—西江经济带发展规划》为抓手，紧密联系广东省及沿江各市，积极推进重点合作事项落实，推动在体制机制、基础设施、产业发展、平台建设、生态环境保护等方面取得了积极成效，为推动珠江—西江经济带高质量发展奠定了坚实基础。

资料图。

在两省区推进珠江—西江经济带发展规划实施联席会议制度、西江经济带城市共同体及市长联席会议机制的基础上，充分发挥粤桂扶贫协作联席会合作机制及自治区全面对接粤港澳大湾区建设指挥部统筹协调作用，推动两省区合作更加深入、成果更加丰硕。同时，积极会同广东省联合印发《全面对接粤港澳大湾区 粤桂联动加快珠江—西江经济带建设三年行动计划（2019—2021年）》。自治区也同时出台《关于全面对接粤港澳大湾区加快珠江—西江经济带（广西）发展的若干意见》《广西全面对接粤港澳大湾区建设总体规划（2018—2035年）》等“1 9 1”政策文件，从机制和政策等方面为全面对接粤港澳大湾区、提升做实珠西经济带提供坚强保障。

铁路方面，规划连接两广的“十铁”已建成“四铁”，广西沿江11市已有9市通行动车，两广间动车组列车达132对（南广线69对，贵广线63对），粤桂客运铁路交通形成公交化、高密度新格局。南宁经玉林至深圳高铁两省区正在积极争取纳入新时代中长期铁路网、粤港澳大湾区（城际）铁路建设、铁路“十四五”发展规划，目前南宁至玉林段正在加快建设；柳州至肇庆、柳州经贺州至韶关铁路分别纳入粤港澳大湾区发展规划、国家《中长期铁路网规划》。岑溪至罗定铁路两省区正在积极争取中国铁路重启建设。

资料图。

公路方面，规划连接两广的“十八高”已建成“六高”，两省区毗邻的9个县（区）均通高速公路。玉林至湛江、浦北经北流至信宜、贺州至连山等3条高速公路通道正加快建设。

水运方面，长洲水利枢纽三线四线船闸建成通航，2018年货物通过量达1.32亿吨，今年将超过1.5亿吨，创历史新高。贵港航运、西津水利、红花水利枢纽二线等船闸工程，西江界首—肇庆段3000吨级航道整治正在加快建设。西江广西流域高等级航道里程达1887公里，2000吨级船舶可从南宁直航粤港澳。

航空方面，南宁吴圩、桂林两江国际机场新航站楼、柳州白莲机场航站楼扩建、梧州机场迁建项目先后建成投入使用，玉林福绵机场、南宁伶俐通用机场加快建设，广西开往广东的航空航线达13条、航班每周89班。

桂林两江国际机场。资料图

桂东产业转移示范区建设扎实推进，玉林（福绵）节能环保生态产业园，整建制承接广东织布、纺纱、印染、制衣等服装皮革上下游产业全产业链升级式转移，落户企业达162家。梧州与广州、佛山、肇庆、云浮、茂名5市建立友好城市，共同推进221项重点合作事项，佛山定点转移形成“藤县陶瓷”产业集聚。桂林成功引进华为、比亚迪、深科技、智慧产业园孵化中心、光大云创谷、富力综合城等项目。粤桂智能家电产业园、柳东华润综合体等一批龙头企产业项目落户柳州。

粤桂合作特别试验区注册企业累计337家，已投产企业65家，其中规上工业企业38家，招商引资到位资金累计369亿元，合同总额约470亿元。2019年1~10月，广西片区签约项目19个，协议投资总额69.3亿元，在建项目44个，完成投资79亿元。粤桂（贵港）热电循环经济产业园、广西东融产业园等重点平台加快建设，带动电子、新能源、再生资源、陶瓷、不锈钢制品、铝加工、石材、丝绸等产业集聚发展。粤桂黔滇高铁经济带朋友圈进一步扩大，深百产业园、深巴大健康特别试验区等加快建设。

航拍贵港市八塘镇农业大棚光伏发电场。资料图

重点生态建设保护工程大力推进实施，珠江—西江流域退耕还林任务和森林碳汇重点生态工程建设任务扎实推进。区域间环保联防联控不断增强，生态环境治理扎实开展，西江流域成为全国首个建成水污染防治联动协作机制的大流域，九洲江污染治理成为跨省区流域环境治理典范，实现“一江清水向东流”。

梧州茶山湖水库风景优美。资料图

此外，在粤桂扶贫协作、教育、科技、文化、卫生健康、旅游等方面取得积极成效。

当前，国家正在加快推进粤港澳大湾区建设。珠江—西江经济带是粤港澳大湾区的战略腹地，是粤港澳大湾区产业向西部地区转移的重要通道。加快珠江—西江经济带建设，对于贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》、进一步深化粤桂合作具有重大而深远的意义。

下一步，广西将全面贯彻落实赋予广西的“三大定位”新使命和提出的“五个扎实”新要求，紧抓粤港澳大湾区建设等重大历史机遇，围绕两省区加快珠江—西江经济带建设三年行动计划明确的发展目标和重点任务，全面加强规划衔接，共同推动国家尽早启动珠西规划修编，共同争取跨省区重大政策、重大项目列入国家发展大盘子；加快推动一批基础设施项目建设，构建全面对接粤港澳大湾区高效便捷的互联互通体系；加快建设跨省合作园区建设，积极推动与粤港澳大湾区产业融合发展；继续深化生态环保、科技创新、文化旅游、大健康、教育卫生等领域交流合作，奋力开创珠江—西江经济带高水平开放高质量发展新局面。

发布会上，

记者还就下一步推进珠江—西江经济带

高质量发展的主要举措进行了提问。

小编特意摘选出

大家关心的一批重点项目推进计划。

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广西将围绕粤桂两省区加快珠江—西江经济带建设三年行动计划，加强对接沟通，积极推进一批项目实施。

高速公路方面，加强高速公路规划对接，加快推进现有高速公路建设，进一步优化两省区高速公路网络；

铁路方面，共同争取南宁经玉林至深圳高铁、柳州至广州铁路纳入国家近期建设相关规划，加快推进前期工作建设，同时尽快开工建设合浦至湛江高铁、推进岑溪至罗定铁路复工。

内河航运方面，以大藤峡水利枢纽实现大江截流为契机，深化两省区内河航运、航道及码头建设与运营合作管理，共同打造珠江—西江黄金水道。

让我们一起期待更美好的广西吧！