豪爵踏板usr125与萌哥125对比(现在骑豪爵USR125感觉动力不够用了)

豪爵踏板usr125与萌哥125对比(现在骑豪爵USR125感觉动力不够用了)(1)

现在骑豪爵USR125感觉动力不够用了,2~3万中大型踏板车,求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述来看这位车友属于“段位提升,嫌弃动力”,而这种现象在摩托车的使用中是很容易出现的,所以现实生活中就会有很多频繁换车的小伙伴。

这倒不是这类人群,不懂得珍惜喜欢朝三暮四,它就是单纯的因为自己的段位提升或者感觉变化,对当前车辆的不满意。

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而作为入门级小踏板的豪爵USR125,虽然是一款整体表现还算不错的通路车型,但在有限的排量下它动力方面的“不足”,在使用需求和个人感受的变化下就会很容易出现,所以骑士分享非常理解这位车友此时此刻的想法。

那么2~3万的中大型踏板车中,相对表现不错的会有哪些呢?

第一款 赛科龙RT2 目前售价20800

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这是赛科龙旗下刚上市不久的一款车型,它整体设定方向会偏向于运动属性,所以也有车友将它称之为“城市小钢炮”,而这样的定位下,这款车的车身结构相对就会比较紧凑,所以在操控上就会有一定的优势,毕竟两轮轴距变短了。

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除此以外,它所搭载的250cc发动机,性能方面也会有不错的表现,它实际排量为246.8cc,最大功率17KW,最大扭矩22.5N·m,所以满足对动力的更激进需求并不难实现。

第二款 赛科龙RT3 目前售价22500起

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这是一款巡航痕迹非常突出的偏摩旅设定的中大型巡航踏板车。虽然RT3目前销售的版本属于最新款,但是它在内地市场已经服役多年,并且也是同排量车型中优化频率最高,升级次数最多的车。

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所以目前我们看到的这款RT3不仅外观大气漂亮,而且动力也比较理想,并且配置方面的表现也越来越完善了,最主要它还会有一个同级车型很想要但轻易无法实现的17升大油箱,这就使得这款车的摩旅属性其实并没有改变。

第三款 大阳V锐300 目前售价26990

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这是大阳向中大型踏板车市场进军过程中推出的第一款车型,它整体方向属于运动巡航风格,所以整体观感还算不错,并且车身结构也突出了一个大的特点。

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但事实上这款车最具亮点的地方,反而是车友们很容易忽视的动力总成,它将搭载一款300cc的单缸水冷四气门电喷发动机,这款发动机实际排量299cc,最大功率20KW,最大扭矩27.7N·m,在同级车型中会有一定优势。

第四款 三阳九妹F 目前售价28800

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这款车近段时间说得比较多,这主要是因为它除了是新款以外,自身也会有一些比较突出的点。比如它的风格就有点另类,既强调了中大型踏板车的实用属性,又融入了巡航风格,进而就有了一种新颖感。

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除此以外三阳九妹F配置层面表现还会更为全面,目前主流车型所能装配的它基本上都有,其中就包括TCS车身稳定系统。而题主比较关心的动力,随着其发动机的优化,也有了增强表现,它最大功率19KW,最大扭矩26N·m。

第五款 光阳S250 目前售价29980起

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光阳新推出的这款S250虽然整体表现还没有成为同排量的天花板,但是价格绝对是它们当中的大哥大。不过以这款车的表现还是值得考虑的,因为这款车的外观绝对够新颖,配置方面的表现也毫不逊色。

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最主要这是首款搭载光阳250 cc新款发动机的车型,它采用单缸四气门水冷设计,实际排量246cc,最大功率17.2KW,最大扭矩23.6N·m,相比老款赛艇250也有了明显的动力提升。

以上五款车型就是当前需求下的一个推荐。从中我们可以看到它们都会有比较显著的特点,所以最终的选择方向除了看具体预算以外,就可以结合个人需求和车型特点进行取舍。

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