最小的封闭电动小三轮（这2款电动小三轮）

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电动车在进入规范化管理之后，如今差不多有4年左右的时间，看到的成效是，我们的道路出行环境越来越安全，但同时管理之后，对2类人的出行是有了一定的影响；

（1）、接送孩子，以前很多人都使用三开的三轮车或电动车接送孩子上下学，但规范管理之后，三开车型不允许载人，电动车也有严格的载人年龄的限制，让接娃便利程度受到影响。

（2）、老年人的代步出行，以前无论是两轮、三轮、四轮，只要是低速车型，都是没有什么门槛就能上路，现在很多车型，达到了机动车标准，除了上牌之外，还被要求持有驾驶证上路，影响老年人的出行。

而接孩子往往又和老年人挂钩，所以，目前亟需解决的其实是老年人交通工具的问题，而我国的老年人市场庞大，根据数据显示，我国的老年人人数超过了2亿，因此，有很大电动车品牌也看中了老年人代步市场的“蓝海”。

当货运电动三轮车和全封闭电动三轮车门槛被提高，近几年出现了一种具有创新性的电动小三轮，目前这类车型没有驾照要求，而这些车型虽然比不上全封闭三轮车或老年代步车，但它还是很不错的“适老化”交通工具，小行家来介绍2款这样的动小三轮，最高续航200公里，一款大品牌，一款遮风挡雨，适合70岁以上老人，你会选吗？

亮点：大品牌产品，适合接娃、代步

凤凰在电动小三轮车领域拥有多款产品，毕竟，对于老年人群体来说，凤凰是有较深印象的品牌影响力，而这款产品，还是搭配了经典的复古红，车身尺寸方面，车辆的车长为165厘米，车高为95-100厘米，车宽为72厘米，而后座载人的空间，长为35厘米，宽为64厘米，足够乘坐2个儿童。

（1）、动力表现：车辆搭载的是500W功率智能差速电机，具备动力强劲，省电，性能稳定的优点，最高时速为20公里/小时。

（2）、续航能力：车辆搭载的电池有铅酸电池和锂电池可以选择，其中锂电池版本为48V20AH，续航为60公里左右，铅酸电池是48V22AH黑金电池，续航在50公里左右。

（3）、安全配置：车辆搭载的是真空橡胶轮胎，加粗车胎，抓地力更强，雨雪天不容易打滑，安全稳定；车辆控制器是防止快速向后溜车的系统，避免骑行在半坡上，出现电量不足或爬坡遇到障碍的溜车，相对更安全。

（4）、功能配置：车辆不仅可以乘载3人，后座还可以“一秒变货箱”，长45厘米宽37厘米，有足够的空间解决买菜放置的问题；车辆配置了无钥匙启动，支持一键锁车、一键开锁、一键寻车、远程寻车的功能。

（5）、舒适度：车辆的减震配置是汽车级前后双减震，颠簸路段也不会有太强的颠簸感，驾乘舒适度更好。

（6）、其他的基本配置：车辆配置的圆头LED灯，聚光能力更好，照射更远；车辆配置大屏液晶仪表，让时速、电量更清晰；另外还有加粗前车筐、刹车警示尾灯等实用配置。

亮点：能遮风挡雨，超高续航，适合充电不方便或长途代步用

上一款虽然很轻便，但它没有遮风挡雨的功能，这款小三轮车就优化了这一点，虽然做不到全封闭的设计，但半封闭的车型，还是能够起到遮风挡雨的目的，而在尺寸上，车辆长195厘米，宽93厘米，高157厘米，是更大一号的车型。

（1）、动力表现：车辆在动力方面表现也更好一些，配置的是800W功率的正玄波电机，18管控制器，车辆爬坡可以轻松达到30°，而时速最大为33公里/小时。

（2）、续航能力：车辆的电池有多个版本可以选择，其中最大的电池组为2组72V75AH锂电池，一次充电可以轻松续航突破200公里以上。

（3）、安全配置：这款车的刹车采用了成本更高的碟刹，让刹车更灵敏，安全性更好一些；而外壳采用的是全新ABS工程塑料，韧性好，防撞能力强；车辆同样配置的是真空轮胎，抗扎不易滑。

（4）、功能配置：车辆有大屏的液晶仪表，支持放大字体，让老年人看得更清晰；车辆配置了驻车开关，关键时刻打开可以防止溜坡。

（5）、舒适度：减震配置的是前为直筒液压减震，后为弹簧液压减震，可以很大程度提升驾乘的舒适度。

（6）、其他的基本配置：车辆的挡风玻璃是有机玻璃，不易脏、更明亮；配置了快慢档，根据路段和身体情况设置适合自己的时速，另外还有倒车开关，雨刮器等配置。

第1款电动小三轮车，适合70岁以上老年人日常的代步使用，它的时速较慢，配置也比较简单，尤其是不能遮风挡雨，让它只是在合适的天气可以使用，不过，它的品牌力较大，相对品牌会做的更好。

而第2款车型，在时速上、实用性会更高一些，尤其是高续航的特点，可以跑一些长途的代步，或者是日常充电不方便，它可以省频繁充电的烦恼，但这款车的品牌力一般，也没有更多的储物空间，总之，这2款车都是目前不要驾照上路，是老年人可以选择接娃、代步的车型。

那么，对于这样的2款电动小三轮车，您觉得哪个会更好？能够替代三轮篷车或老年代步车吗？欢迎大家评论交流。