西宁至格尔木高铁2023年通车(西宁至格尔木有望通动车)

5月27日,记者从中国铁路青藏集团有限公司西宁站改造工程建设指挥部了解到,青藏铁路西宁至格尔木段提质工程计划下个月底正式施工,工期一年半,有望在明年年底完工,西宁至格尔木将开行时速160公里的动力集中型动车组,我来为大家科普一下关于西宁至格尔木高铁2023年通车?以下内容希望对你有帮助!

西宁至格尔木高铁2023年通车(西宁至格尔木有望通动车)

西宁至格尔木高铁2023年通车

5月27日,记者从中国铁路青藏集团有限公司西宁站改造工程建设指挥部了解到,青藏铁路西宁至格尔木段提质工程计划下个月底正式施工,工期一年半,有望在明年年底完工,西宁至格尔木将开行时速160公里的动力集中型动车组。

青藏铁路西宁至格尔木段提质工程,线路全长759.784公里,沿途设车站25座,其中客运站8座。项目东起西宁市,向西经湟源县、海北藏族自治州海晏县,进入刚察县境内沿青海湖北缘通过,经过海西蒙古族藏族自治州天峻县,穿越关角隧道后至乌兰县,再向西行经德令哈市,在可鲁克湖和托素湖间通过后至锡铁山,然后线路折向南与315国道并行,通过察尔汗盐湖后到达终点格尔木。该线路系目前青藏高原最重要的对外联系铁路通道。

本项目对既有兰青线西宁至西宁西段、青藏线西宁西至格尔木段既有线路冻害、盐渍土病害等路基病害进行整治;对旅客发送量较大的湟源、海晏、乌兰、德令哈等中间站进行客运设施补强,并在海晏站新建客运站房、德令哈站扩建站房及配套设施;对西宁动车运用所进行适应性改造,满足动力集中型动车组检修作业;对沿线问题桥涵进行改造,并在现状线路基础上开行时速160公里的动力集中型动车组。

西海都市报 记者/汪清梅

来源: 青海日报

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