南宁新建六条公路可行性报告（南宁又一批路桥项目获批）

城市基础设施建设，与老百姓生活息息相关。1月28日，记者从南宁市发展改革委官网了解到，南宁市预计在今年开工建设的一批建设项目，获该委批复。获批的项目一共17个，这些项目涉及市政道路、地铁沿线综合整治、过街人行天桥、公园改造提升、管网建设等。

两条道路延长，将建双向8车道

城市发展，道路先行。此次获批的一批项目中，位于五象南的庆华路延长线工程和华兴路延长线工程，颇受关注。

庆华路延长线位置图。部门供图

记者多方采访了解到，庆华路延长线工程（英岭路-新扶一级公路）呈南北走向。路线北起规划庆华路与规划阳峰路交叉口，向南跨越南宁外环高速公路、八尺江、那马收费站出口高速公路后，终点在新建的新江至吴圩一级公路相连。道路全长7103.336米，为城市主干路，道路宽度为60米，设双向8车道，设计时速为60公里/时。

庆华路延长线工程包括桥梁3座，全线无隧道。建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、海绵城市、附属工程等。

未来，庆华路延长线工程完工后，这条路将和那马大道，成为良庆那马镇北片区两条主要的纵向主干道。

与五象新区玉象路相接的华兴路延长线工程，道路全长8.7公里，道路红线宽60米，下穿环城高速路框架桥长50米。

目前，玉象路向北连接五象大桥，可通往柳沙半岛；华兴路向南与金海路交汇，华兴路延长线建成后，五象南与江北主城区连接，将更加快捷。

此外，今年南宁市还将对蓉茉大道（龙岗大桥-柳南高速）进行改扩建等。

方便市民过街，新建三座人行天桥

车来车往，虽然附近有红绿灯十字路口，但很多行人还是冒险横穿马路；为了避让行人，过往的车辆无不减速……这是人车抢道带来的过街隐患。为了便民过街，近年来，南宁市都将新建人行天桥列入为民办实事项目，并相继在各城区建成了一批人行天桥。

今年，在过街设施方面，南宁市又有新动作。据悉，此次又有三座人行天桥的初步设计获批，分别是五合大道南宁市第六职业技术学校人行天桥、英华路盛天香墅人行天桥和柳沙路招商雍景湾人行天桥。

除了这三座人行天桥，今年南宁市是否还会在其他地方新建人行天桥？住建部门表示，今年一起要新建多少座人行天桥、选址在何处，还有待发展改革委最终批复。

业内人士表示，建设天桥，为的是解决行人与车辆的矛盾，让车辆行驶顺畅，行人过马路时安全便捷。为了让天桥能够真正物尽其用，减少人和机动车之间的冲突，在规划好建设天桥时，应优先考虑到方便市民的生活，选择在居民集中区域、人流量多的地方建设。

不让污水浸街，11条路新建污水管

去年以来，南宁市数十个旧改项目入市，城市更新进入新阶段。老城区和新区的开发建设，都存在不少空白区需要铺设管网，如何补缺这一空白？

按照此次批复的南宁市空白区管网建设工程可行性研究报告，为了完善城市污水管网，未来南宁市将在中尧路（江北大道—永和里）、新阳路（龙腾路—铁路桥）、龙腾路（永和小区—龙腾桥）、高岭路（北部湾科技园1号路—国凯二支路）、五象大道（银海大道—金象大道）、厢竹大道西侧（邕宾立交—那考河）、厢竹大道东侧（警察学校—长虹立交）、秀峰路、莺歌路、临仙路和秀厢大道（秀园三里—朝阳溪）等11条市政道路，建设污水管。共新建污水管道5808米，管径范围400毫米~1000毫米。

本文由南国早报原创出品，未经许可，任何渠道、平台请勿转载。违者必究。