蔚来ET7试驾报告(走着豪华舒适路线)

[爱卡汽车 试驾 原创]

作为蔚来2.0时代的首款产品,蔚来ET7自2021年初的NIO Day首次亮相并开放预售,其补贴前44.8万-52.6万元的售价,很快成为了国内新能源市场热议的焦点。而经过了一年多的沉淀,首批蔚来ET7终于要迎来了交付,那这么久的等待是否值得?官方宣传的百公里加速3.8s是否真实?带着这些疑问,我们终于迎来了蔚来ET7的试驾。

蔚来ET7试驾报告(走着豪华舒适路线)(1)

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0-100km/h加速实测3.78秒

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X-bar设计与轿车也很搭

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编辑点评:本次试驾的蔚来ET7依旧处于试装阶段,除了动力、底盘等硬件属于量产状态外,车机系统以及智能驾驶均无法进行体验。但就目前的车辆的动力性能来说,蔚来绝对没有虚标,实测3.78s的0-100km/h加速成绩在同级别竞品中一骑绝尘。目前豪华中大型轿车市场依旧被BBA旗下的传统燃油车型所占领,说不定蔚来ET7的问世,能够给这个沉寂已久的市场中,注入新鲜的血液。

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