株洲车站开通最新消息(株洲汽车南站过渡站今日投入试运营)

汽车南站过渡站今日投入试运营

选址石宋路高架桥北边,离原址仅700米

汽车南站过渡站11月29日投入试运营。11月28日,汽车南站过渡站项目现场,工作人员在为次日试运营做着最后的准备。站牌安装、墙面粉刷、地面打磨、站场清扫、设备调试,几十名工作人员各司其职,各项准备工作有序展开。

汽车南站过渡站选址石宋路高架桥北边、原西湖公园规划地块,离原汽车南站仅700米。过渡站总建筑面积26000余平方米。虽然是过渡站,但走进站场会发现,车站该有的硬件设施基本齐全,特别是相比原来的汽车站,候车环境要好不少。

候车厅内,已张贴有乘客须知及汽车时刻表等信息,细数一下,共有近50条发往省内外的客运班线。在一旁忙着收拾东西的车站负责人介绍,因紧邻芦淞服饰市场群,车站货运车辆也较多,有100余个物流公司在此运营。

株洲车站开通最新消息(株洲汽车南站过渡站今日投入试运营)(1)

(服役20年的株洲汽车南站被拆除。早前资料图。贺天鸿 摄)

于1996年投用的汽车南站,因处于铁东路核心段建设范围之内,今年6月8日开始实施拆除,服役20年的车站自此退出历史舞台。汽车南站拆除后,客运班线搬迁至位于合泰路的亚泰时代广场左侧停车坪(融通商业大厦后)临时过渡发车。

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(株洲站综合客运枢纽平面布局初步设计效果图)

集普铁站、城铁站、公交站、汽车站于一体的株洲站综合客运枢纽,建设期约为2年,届时,汽车南站过渡站将结束运营使命。站在周边高层俯瞰,南岳岭棚改片区,已基本被夷为平地。等待这一片区的,将是一个富有现代都市气息的综合交通枢纽。

(株洲日报 记者/黄林)

编辑/冯超

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