内衣丢失案例（24件美体内衣消失）

24件美体内衣从四川快递到广州后，不知去向……四川巴中的杨女士与他人合伙开了一家形体管理会所，她至今不明白快件怎么会寄丢了？4月9日，她通过某快递寄出24件美体内衣到广州工厂修改尺寸，这批内衣市场价格5.3万元。当天，快递小哥上门取件，她还特别提醒“货很值钱”。11天后，4月20日杨女士联系工厂收货人员，询问是否收到包裹，对方告知没收到。然而，她通过快递单查询到，该包裹4月11日已经签收。

快递包裹到底去哪了？杨女士联系广州配送快递小哥赵某帮助查找，对方称自己配送的是一个很小的“防水袋”物品。而杨女士通过某快递巴中巴州营业部追查，系统显示包裹重5.51公斤，已送到广州东荟城某星配站。通过该配送站监控发现，该包裹被一快递员抱上了面包车，并没有上赵某的配送车（三轮车）。

杨女士向红星新闻记者介绍，包裹丢失后，自己通过多种途径寻找，先后拨打某快递客服40余次，至今未得到很好的处理，也未向她交代包裹的去向。

广州配送站负责人宋某表示，已努力寻找，但货物具体在哪里不得而知，几方都有责任。

某快递则多次提出愿意赔偿，但都被杨女士拒绝了。她说，快递方开始表示没有责任，后又表示愿意赔偿270余元、2000元，“就像农村买卖猪，讨价还价。”她不能接受，希望快递方至少按进货价赔偿，估计在2.8万元左右。

寄包裹：

24件美体内衣发回厂家改尺寸

事过11天，得知广州厂家没收到

5月13日，四川巴中市巴州区的杨女士告诉红星新闻记者，她一个月前从巴州区通过某快递发往广州的包裹不知所踪，至今下落不明。某快递到目前为止，也没有调查出包裹在哪里。

杨女士介绍，自己和几个人合伙开了一家形体管理会所。客户在自己这里订了形体管理美体内衣。因为客户尺寸不一，需要发回广州厂家修改尺寸。4月8日，自己通过系统向厂家申请将美体内衣发回。

美体内衣。

4月9日，某快递巴州营业部快递小哥邹某亮上门提货，寄快递发往广州。

事过11天，杨女士询问厂家负责收包裹的林女士，被告知没有收到包裹。

杨女士心里疑虑，都寄了11天，为什么厂家还没收到包裹。随后，她通过快递单号查询发现，4月11日，快件已经发到指定的菜鸟驿站，已被快递员赵某代签。

快件4月11日已被代签。

根据以往的经验，快件签收后都会有信息发送到自己手机上，为什么这次没有信息呢？杨女士很不解，她介绍，包裹丢失后果很严重，里面是24件塑形内衣，价值5.3万元。巴州这边快递员邹某亮上门取件时，“我还专门提醒，我那个东西有点贵哟。”没想到快件还是搞丢了。

去哪了？

包裹送到广州配送站

却没上快递员三轮车，至今下落不明

4月20日，杨女士再次向厂家工作人员林女士确认之后，通过快递单号查询快递信息，获知了代签该包裹的快递小哥赵某的联系方式。同时，林女士也在找某快递配送站寻找包裹。

通过微信，赵某告知杨女士“快递是一个很小的防水袋”。

快递员赵某与杨女士的对话。

杨女士说包裹不小，自己明明寄出去的是一个大型包裹，重5.51公斤，“怎么是个小的防水袋呢？”于是，她将快递单号和快递费用截图发给赵某进一步确认。

赵某随后提醒杨女士，是不是发包裹的网点出了问题，并表示他自己将再次核实包裹是否到达自己所在的广州东荟城某星配站。

杨女士介绍，在某巴州营业部，她通过监控看到，快递小哥邹某亮将包裹拿回营业部后，直接在三轮车驾驶室内打包，随后抱进营业部。通过物流信息查询，快件重5.51公斤，快递路线是巴中-成都-广州，然后到东荟城某星配站。信息显示，在成都时，快递包裹重5.51公斤。

巴州营业部监控显示，快递员邹某亮揽件。

杨女士告诉红星新闻记者，某巴州营业部工作人员介绍，快递在成都网点负重（再次核实包裹重量）时系统显示包裹重量一致，说明包裹并不是在川内出的问题。

包裹在成都负重的信息。

杨女士再次与广州快递员赵某联系，希望找到包裹。赵某答应再次协助核实包裹情况。

5月3日，广州东荟城某星配站负责人通过配送站监控发现，杨女士的包裹到了配送站，并被快递员送上一辆面包车，而赵某是使用三轮车配送包裹的。对方让杨女士报警处理。但报警之后，还是未找到杨女士的包裹。

广州东荟城某星配站监控显示，快递小哥抱的白色包裹（最上面）就是杨女士的包裹。

5月16日，广州东荟城某星配站负责人宋某告诉红星新闻记者，包裹的确到达了配送站。当天，货物包裹很多，请了面包车拉包裹，和赵某一起送货，但是面包车先装好包裹之后离开，过了10多分钟赵某才到配送站。这中间，可能在配送途中杨女士的包裹丢失了。

杨女士介绍，起初她以为自己包裹有可能在配送站，没有送出去。最后查出的结果是，包裹上了面包车之后就丢失了。现在包裹在哪里？配送站不知道，杨女士说“我离广州这么远，就更不清楚了”。

谁之责？

包裹到底去哪了？

配送站称多方都有责任，客服在处理

5月13日，杨女士告诉红星新闻记者，从4月20日开始，自己就不断联系某客服询问处理此事。

包裹到底去哪了？这一直是杨女士心中的疑问。

5月13日，红星新闻记者向当时上门取件的某快递小哥邹某亮确认，取件时是一个大件包裹，杨女士确实提醒过自己“货物很值钱”。“一般情况就几百元，但没有想到这么值钱。”邹某亮对记者说，“（当时）也没有向杨女士提出保价。”

因包裹重5.51公斤，杨女士又提醒比较贵，邹某亮表示，自己特意打包成十字后，还多次缠绕包裹怕雨水打湿。因此，杨女士的包裹特别好认。后来，一路查询，发现货物到了广州东荟城某星配站。

按照流程，货物安全送达了指定配送站，某快递巴州营业部表示自己就没多大责任。广州东荟城某星配站收到了包裹，其后包裹丢失。

5月15日，红星新闻记者联系上收快递的林女士，她介绍杨女士寄的包裹在菜鸟驿站没有，自己去签收时并没有找到包裹。之前，某快递送货从未出现丢失包裹的情况。这次包裹丢失后，她多次投诉，后来不见赵某送货了。

随后，红星新闻记者联系上配送员赵某，赵某承认包裹是自己“代签”，但是在什么情况下签收的，其表示时间有点久，记不清了。通过调取菜鸟驿站监控，并没有杨女士的包裹，那么贴错单，送到其他地方也是有可能的。

广州东荟城某星配站负责人宋某介绍，包裹到达配送站后，上了面包车，当天包括杨女士的包裹一共有两个，一大一小，都是送同一个厂家，都是送同一个菜鸟驿站，厂家工作人员前往菜鸟驿站拿包裹。因为某和菜鸟驿站没有合作，菜鸟驿站收到后只能将包裹放在菜鸟驿站门口。菜鸟驿站室内有监控，门口和屋外没有监控。后来只调取到快递员赵某送小包裹的一段视频，送杨女士包裹的视频没有看到，但是赵某签收了。杨女士包裹丢失，也有可能是贴错了单，把货物送错了。

对于这次包裹丢失，宋某表示，配送站和快递小哥赵某以及菜鸟驿站等都有责任。具体的事情，某客服在处理。

谈赔偿：

快递从自认无责到愿赔偿2000元

她认为对方讨价还价 希望按进货价赔偿

杨女士告诉红星新闻记者，从4月20日起，自己拨打某快递电话反映情况，截至5月13日先后拨打了40余次客服电话。

某快递第一次回复是，因为快件已签收，所以某快递没有责任；第二次回复是，包裹超时。随后再次让她上传包裹内物品相关资料，包括货物价格；最后又表示她没有保价，只能按照运费的9倍进行赔偿，共计270余元。但杨女士没有同意。

5月12日，某快递来电表示同意赔偿500元，杨女士未同意。5月13日，她再次接到快递方电话，对方“愿意赔偿1000元”，杨女士拒绝了。5月14日，某客服再次回复，愿给予杨女士2000元赔偿，但杨女士依然不同意。

杨女士打了一个比方，对方就像农村买卖猪的时候讨价还价，一会一个价，价钱慢慢涨。她认为，按货物原价赔偿不现实，但快递方至少应按进货价赔偿，估计2.8万元左右。

截止到5月17日，杨女士还在通过多种渠道进行维权。

〖律师声音〗

双方建立“运输合同关系”

快递方应担责赔偿

北京东卫（成都）律师事务所律师陈小虎介绍，杨女士通过某快递寄包裹未送达指定人手里，双方建立的是“运输合同关系”，应由某快递负责。至于内部怎么划分责任，是某快递内部的事情。

陈小虎认为，杨女士向快递公司说明了物品价值，一般没有什么责任。她也支付了快递费用，保不保价不是很受影响。这是普通快递，保价不是强制的。

四川瑞丽恒律师事务所律师王建认为，杨女士要求按照货物价值赔偿，这需要举证。快递与客户沟通中承认有这批货，还需要杨女士提供货物时怎么叮嘱的相关资料。如果这些证据齐全，依据民法典，就是一个典型的“运输合同纠纷”。运输过程中，对运送货物遗失、毁损等情况，快递要承担相应的赔偿责任，而不是根据单方面的运价多少倍作为恒定赔偿标准。

王建表示，如果杨女士追责，某快递是有责任的。因为某快递是一种闭环管理，货物给快递公司后，接收、运送、发放，杨女士是不负责的。对于某快递责任大小的问题，消费者应收集相关证据，证明货物确实值这么多钱，同时将货物完好无损地交付了。那么某快递在运输过程中给客户带来损失，肯定要赔偿。双方可通过协商处理，协商不成可通过诉讼解决。

红星新闻记者 张杨 摄影报道

编辑 彭疆

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