英仕派和雅阁谁更运动(英仕派PK雅阁互相残杀)

映璇汽车工作室

手握20万左右预算,买雅阁,还是买英仕派?游走在各个汽车论坛,前面的问题早已不是问题。因为无论是站在设计层面,还是站在平台层面,英仕派和雅阁的相似度都太高了。要知道,业界还有不少人将英仕派称为“雅阁王”。

其实在国内市场,像英仕派和雅阁的双车战略车型有很多,CR-V和皓影,艾力绅和奥德赛,雷凌和卡罗拉等等,它们的目的只有一个,通过布局更多的车型,来提升品牌在国内市场的份额。

因为合资品牌的原因,国内是有广汽本田和东风本田,日本本田是有雅阁这款车,并且是在全球销售,而雅阁在国内市场里,它就归属于广汽本田。

在英仕派之前,你可能听说过INSPIRE,就算没听说过,思铂睿总也听说过。其实,INSPIRE就是思铂睿的换代版本,和十代雅阁是姊妹车型的关系。至于英仕派,大概是官方觉得英文名不太好推广,所以借中期改款的机会用了这个英译名。

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英仕派

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雅阁

具体来看,英仕派是从雅阁的基础上改款而来,是为了让东风本田增加市场,所以是一款特供车型,在质量上面,英仕派是不如雅阁,这个在中保研的测试里面,就可以很容易发现,英仕派的A柱没有雅阁牢固。

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英仕派

暂且不论碰撞测试成绩会不会对英诗派的销量造成影响,但自3月碰撞成绩公布后,5、6、7月份它还是保持月均五千辆的销量,但是其也必然会左右一些对英诗派处于观望的潜在消费者。

至于外观方面,无论是雅阁还是英仕派,车头都扁平宽大,前脸进气格栅更加精致立体,宽大的镀铬饰条与两侧狭长的大灯相连,进一步拉宽了视觉效果,并且灯组使用了LED光源。

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英仕派

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雅阁

至于其他方面,几乎也都一致,笔者在这里不再赘述。

值得一提的是,英仕派没有为了与竞品打价格战,像雅阁一样推出一款只是降低价格门槛的入门版车型。这也是在两款车型中选择的一大差异点。

英仕派的入门版典雅版的价格为17.99万元,对应的雅阁入门版车型为260TURBO 舒适版。不过,英仕派要比雅阁贵了100元。

配置上英仕派比雅阁多了倒车影像、主动闭合进气格栅、大灯延时关闭、智能遥控钥匙等。从多出的这些配置,就那一个倒车影像,这100块钱也值了。

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英仕派

最后就是消费者普遍关注的动力,无论是2022款英仕派,还是雅阁,二者都是提供燃油和混动两种动力配置。

其中,燃油版搭载1.5T发动机,拥有143kW的最大功率和260N·m的最大扭矩,而混动版车型搭载的全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,可以使油耗实现进一步降低。

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雅阁

再对比一下混动车型,顶配英仕派混动净越版的价格为25.59万元,对应的雅阁混动顶配为混动幻夜·锐尊版,价格为25.58万元。

那同样贵了100元,英仕派就比雅阁配置多了悬架软硬调节、驾驶模式、感应尾门、车机手机互联、转向辅助灯、车内氛围灯、大灯延时关闭等功能。但也有配置少了,英仕派取消了车载空气净化器与负离子发生器。

所以就是无论是站在外观、内饰和动力系统哪个环节,2英仕派和雅阁的相似度都是很高的。这也是双车战略车型的常见表现。如果一定要说区别,那就是笔者以上所讲的配置上的差异。

当然,还有被动安全上。毕竟,英仕派的A柱没有雅阁牢固。

最后:

可以说,在B级轿车市场里,相较其他合资品牌的选手们,英仕派相比雅阁的存在感确实低了很多。但从产品角度来说,它确实又是台不错的车型。

所以,如果换做各位,你们会怎么选?

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