时尚又运动全新奥迪q3海外实车（SUV新潮后浪来袭）

在豪华品牌年轻化的趋势下，轿跑SUV成为独特的产品旗帜。因此我们看到擅长打造轿跑车型的奔驰推出了GLE轿跑版；奥迪将SUV产品序列最顶级的Q8车型定位成中大型轿跑SUV，以承载奥迪犀利又有未来感的全新设计语言，但较高的售价却让不少消费者望而却步。于是奥迪打出双车战略，特别引入国产版奥迪Q3 Sportback，作为年轻消费群体的新选择，该车将在5月18日上市。

Sportback，对于奥迪来说，是设计理念传承，不算特别的新概念。其最大特点是集优雅、运动、实用于一身，A3、A1、A5和A7都有过让人难忘的Sportback车型。但这次在Q3身上，奥迪还是实现了另一层含义上的打破老观念、自我突破。因为全新奥迪Q3 Sportback是奥迪第一款采用了Sportback理念的入门豪华紧凑型SUV。

兰博基尼Urus影子

奥迪Q3 SportbackQ3的衍生车型，它前脸几乎就是与标准的Q3车型一致，只不过在细节上有了更多的变化，比如采用大尺寸六边形蜂窝式格栅，并且边缘饰条用黑色进行点缀，再配合两侧凌厉的长条大灯组以及下方大尺寸三段式进气口，让前脸显得非常具有攻击性，如果我们对比兰博基尼Urus的话，甚至还能看到一些兰博基尼的影子。

车身侧面则是两个版本区别最大的地方，和大多数轿跑SUV一样，Q3 Sportback的车顶线条也是从B柱开始有向下滑的趋势。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4518mm、1843mm、1573mm，轴距为2680mm。

尾部上方的鸭尾扰流板进一步营造出轿跑SUV的动感，值得一提的是，如同全新Q8一样，设计师巧妙地将溜背线条尽可能地往尾部延后，从而最大程度地保证了后排乘客的头部空间不会受到太大的影响，这种细节也决定了全新奥迪Q3 Sportback亲民之处。

高档精致的内饰氛围

外观惊艳状态下，Q3 Sportback内饰同样惊喜，秉承奥迪精致的氛围，由于是主打运动风格，内饰棱角设计很多。或许是因为定位的原因，中控台并未采用最新的双屏联动的设计，绝大部分空间是排列整齐的物理按键。从用户体验上来看，这样的设计反而提高了操作便利性和驾驶安全性。合理的排列布局加上紧致的旋钮质感不也足以让人爱不释手吗？更何况在科技感上，Q3 Sportback也给足了诚意。

为了满足个性化的需求，奥迪Q3 Sportback的内饰有多种配色方案可选，例如“黑 蓝”组合（主色调为黑色，蓝色饰件为点缀），黑 黄、黑 红、赛车黄 蓝等等，绝对够特别吧。

配置方面，中配以上拥有12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控触摸屏、最新的MMI互联系统、双区自动空调、语音控制、带15个扬声器的丹麦B＆O音响、自动泊车入位、并线辅助、盲区监测、全景天窗等都一应俱全。虚拟座舱仪表，对年轻消费群体而言，相信将具有相当的吸引力。

在车内空间方面，全新奥迪Q3 Sportback和全新奥迪Q3甚是接近，由于全新奥迪Q3轴距加长了77mm而达到2680mm，所以全新奥迪Q3 Sportback的后排空间也达到了同级车的主流水平。只是受车顶弧线的设计影响，后排头部空间会比普通版奥迪Q3略显局促一些。

好在Q3 Sportback的装载能力并没有因为溜背车身而有较大牺牲，后备厢容积为530升，座椅放倒后可获得1400升，和Q3常规版水平相当。

媲美GTI的运动取向

动力方面，国产版Q3 Sportback会拥有1.5T EA211最新发动机，为了满足国内的双积分政策还会有48V轻混 1.5T的方案，两者最大马力是150匹马力、250牛米；高配车型为2.0T EA888 DXX 高尔夫GTI同款发动机，2.0T最大马力220匹，最大扭矩350牛米；还会有一款低功率2.0T车型，186匹马力，320牛米，中高配并有quattro四驱车型可选。

中高配车型拥有Audi drive select系统，能提供多达6种驾驶模式，分别为offroad（越野）、efficiency（经济）、comfort（舒适）、auto（自动）、dynamic（动态）以及individual。官方建议日常驾驶的话，建议选择auto模式。想要获得更好的驾驶乐趣，则建议切入S挡，同时切换至dynamic（动态）模式，全新奥迪Q3 Sportback可以带给你淋漓畅快的加速感和操控乐趣。

底盘调校方面，配备前麦弗逊、后四连杆独立悬架的全新奥迪Q3 Sportback偏向于硬朗风格。切换到dynamic（动态）模式时，减振器支撑力更足，对于车身姿态的控制要比comfort模式下，车身的稳定性也明显更强。对于追求驾驶乐趣的驾驶者来说，可以挑选自己喜欢的方式来切换。

总结：作为奥迪品牌全新推出的车型，奥迪Q3 Sportback的推出可以说是完全针对年轻人所打造的，国产后也势必会在售价上更加合理，进一步降低消费者选购豪华品牌轿跑SUV的门槛。另外，在目前火爆异常的中国SUV市场上，轿跑风格SUV显然即将成为一个更加细化的细分市场，或许它也将成为下一个市场的增长点。