石家庄地铁1号线二期运营（石家庄地铁1号线二期载客试运营）

6月26日一大早，石家庄市民路红就和老伴来到了地铁站，这是石家庄地铁1号线二期载客试运营的第一天，路红和老伴特意早起体验，他们要坐地铁到正定逛逛。至此，石家庄地铁连接了主城区、高新区和正定县，市民到滹沱河生态景区、园博园等休闲场所又多了一个方便的出行选择。

探访

从主城区乘车半小时即到园博园

石家庄地铁1号线二期开通线路（洨河大道站-福泽站）全长10.43公里，共设西庄、东庄、会展中心、商务中心、园博园、福泽等6座车站。26日上午，燕赵都市报记者乘坐地铁进行了探访。

记者从北宋站乘坐开往福泽站方向的地铁，大约半小时后就到达园博园站。中间经过了目前石家庄地铁最长的区间——东庄站到会展中心站，记者计算了一下时间，跨越滹沱河的这段路程耗时大约3分钟，明显能够感觉到比经过其他站点区间的时间要长。

本次开通线路的六个站点看起来干净整洁大气明亮，感官上给人一种非常舒适的感觉。此外，各站点还根据不同的地理位置设计了不同的装修风格，新颖别致。在商务中心站能看到中国传统的祥云图案，抬头看，福泽站的屋顶上是类似中国结的图案，而园博园站则结合园博园的特点设计了更趋近自然的蓝天白云的屋顶，看起来赏心悦目。

此外，地铁站的位置设计也非常便民，园博园站的地铁口就设在园博园的大门口，方便前来游园参观的市民。而福泽站距离附近的村庄也很近，为附近村民进市区提供了相当的便利，当天有很多村民在此乘坐地铁进市区逛街。

现场

众多市民尝鲜，乘地铁去游玩

6月26日是1号线二期载客试运营的第一天，虽然这是个工作日，但专程前来尝鲜，乘地铁到正定的市民并不少。

记者注意到，上午9时许，地铁通过洨河大道站之后，仍然有很多人坐在座位上。一位女士表示，她是专程前来体验从市区到园博园需要多长时间的。“我的工作单位搬到园博园这边了，我在这边也买了房子，但我爱人在市区的和平路上班。听说开通地铁就赶紧来体验一下，看看从市区到这边大约需要多长时间，好确定是不是要把家搬过来。”

一位70多岁的阿姨表示，她的孙子在正定上学，听说地铁通到正定，她赶紧来体验一下从家到正定需要多长时间，到孙子的学校离哪一站更近。“我先给孙子探探路，好让他回家更方便。”

在所有体验的市民中，63岁的路红和老伴参观得颇为细致。他们对新开通的站点逐一下车体验，一个也不放过。参观体验之后，笑眯眯地频频点头，连连赞叹：“新站修得干净整洁，一尘不染，比家里还干净呢，看着就舒服。”路红告诉记者，她家住在省二院附近，为了体验新开通的线路，早晨6时35分就出门了。“我一直看着表呢，从新百广场站到福泽站一共用了47分钟，速度太快了。”路红说，她以前来正定都是坐公交车，中间还要倒一次车，从家到园博园最少都要一个半小时，有时等车时间长了就得两个小时。“坐地铁不到一个小时就到了，我和老伴都爱玩，以后可实在太方便了。”

正定居民争相乘地铁逛市区

不但主城区的市民抢着坐地铁去正定游玩，26日地铁1号线二期载客试运营，还吸引了正定的很多居民到城区逛街。

在福泽站的地铁口停着两排电动车，原来是不少附近村民将车停在此处后，坐地铁去市区了。上午10时30分许，东上泽村的曹大爷已经乘地铁到市区转了一圈又回到福泽站了。“我到北国商场那边转了转，地铁又干净又稳当，还有座位，挺好！”曹大爷笑得皱纹堆在一起，不停地夸赞。

何大爷也是东上泽村的村民，他把电动车停在地铁口，过来打听坐地铁能不能到西三庄。“我闺女家在西三庄。”何大爷解释说。得知地铁虽然还不能直接到女儿家，但比坐公交车要快要舒服，何大爷很开心。

总结

地铁开通两周年，客流突破1.7亿人次

从首开通车到新线投运、从新鲜好奇到出行首选、从零钱购票到手机过闸……倏忽不觉间，石家庄地铁已融入市民生活两个寒暑。目前，轨道交通客运量占公共交通客运量的15%左右，公共交通分担率逐步提高，达到并超过了预期效果，地铁的聚合效应初步显现。

截至2019年6月25日，石家庄地铁已经安全运营730天，共计开行列车32.43万列次，安全运行486.31万列公里。列车正点率99.97%（其中1号线99.94%，3号线99.99%）,运行图兑现率99.99%（其中1号线99.98%，3号线99.99%）。累计安全运送乘客超过1.7亿人次。特别是今年以来，日均客流25.5万人次，单日最高客运人数达到38.17万人次。

据悉，目前，石家庄城区常住人口突破500万，石家庄地铁1号线二期契合全市“一盘棋”布局，连接起主城区和正定县，完善区域发展功能，加速区域人流物流互通，优化城市发展格局。特别是滹沱河生态风景区、会展中心、园博园等纳入了地铁“半小时”出行圈，将对石家庄市区北部和正定县的旅游发展、省会会展经济以及周边人民生活品质的提升具有十分重要的意义。

展望

今后两年将建成轨道交通80公里网络骨架

“未来要全力加快在建工程建设。在今后两年中，在建工程2号线一期、3号线一期北段、东段及二期都将陆续投运，全市将建成轨道交通80公里网络基本骨架。”在26日举办的石家庄轨道交通1号线二期工程试运营启动仪式上，石家庄市轨道公司党委书记、董事长付庆文表示。

“1号线二期工程投运后，石家庄市地铁运营线路将达到40公里，即使在建的40公里线路在2021年前全都投运，即使目前跑办的4号、5号、6号线64公里今年全都获得批复并在2025年前全部建成投运，石家庄市地铁总运营里程也才144公里。这不能满足市民对乘坐地铁交通的需要。”付庆文说：“我们要加快推动二期建设规划落地，不断延伸，尽快形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干线网，让人民群众有更多的获得感和幸福感。”

（燕都融媒体记者卢伟丽/文 田瑞夫/图）