比较小的马种（说说日本的马种）

日本的马种

日本的马是4世纪末叶由朝鲜半岛传入日本列岛的蒙古马的一种。蒙古马的肩高基本就是一米三的水平，在现的日本马以九州岛北、最靠近朝鲜半岛的对州马肩高就是一米三左右，而位于日本东部的木曾马肩高也是一米三左右都属于中型马。南九州、四国岛上的马，则都是一米二以内的小型马，南九州是日本的主要马产地之一，日向的马是一种小矮马。日本另外的马产地是奥羽、甲信，甲斐、信浓等地，大多是多山地形并不是日本的产马区。

南部马位于本州岛的最北端，现在已知本州岛北部马一米四五，本州岛东部马一米三，四国马一米二，北九州马一米三，南九州马一米二。日本马呈现出一种南低北高的趋势。战马用的都是高马，驮马矮。由于江户时代没有战事，用于农耕、驮运的马匹增多，忽视对高大马匹的配种，使得马匹体高严重下降，现存日本本土马的平均身高是要比古代马更矮的。在江户时代还是将4尺马（121厘米）规定为小马，4尺5寸（136厘米）规定为中马，5尺（151）以上规定为大马，且从镰仓时代出土的马骨上看，战马依然是以130厘米左右及以上的居多，对比欧洲高大的马匹，日本马的体型虽然称不上高大，从日本马的身高来客观讲属于中型、小型马。日本马就是山地马，专门适合山地行动，骨骼结构专门适合爬坡，腿骨粗壮避免骨折，蹄子坚实连蹄铁都不用。

日本马从外观上看最显著的特点是颈部平直，不像其他马种头颈高昂的姿态，这特点使得日本马的外貌不美观，但那种马高高昂起的脖子会使骑手从正面挥舞武器会伤到马匹必须避开，而日本马则不会影响骑手在马上的动作。

日本马的另一特点是矮胖，腿部粗短，是为适应的山地生活而进化出的特点，有粗壮的腿部和坚实的蹄子，日本马可以在山区如履平地，而不用担心因摔伤而骨折，坚固耐磨的蹄子也使得日本马无须钉马掌也不会过度磨损，只用稻草做的马沓就可保护马蹄，古时日本的蹄铁技艺一直不发达。

日本马的速度不是很快，在现代的测试中；木曾马的无甲骑乘速度是9秒100米，短跑时速40公里，这速度比蒙古马略慢，但由于缺少更多例证而不太好比较。总的来说日本马的速度虽然不快，但非常适应日本的地形，对比其他马种也具备一定优势。

现原产的日本本土马有8种：托加拉马（鹿儿岛-现126匹）、御崎马（宫崎县都井岬-现29匹）、木曾马（长野县开田村、岐阜县-现136匹）、野间马（爱媛县今治市野间-现76匹）、北海道和种马（北海道-1857匹）、对州马（长崎县上县郡、下县郡-现120匹）、与那国马（冲绳县八重山群岛-现19匹）、宫古马（冲绳县宫古群岛-现103匹）。现存数量最多的当然是北海道和种马。

1)御崎马 身高：100-120cm 2)北海道和种马 身高：125-135cm 3)与那国马 身高：110-120cm 4)宫古马 身高：110-120cm 5)野间马 身高：110-120cm6)木曾马 身高：125-135cm 7)对州马 身高：125-135cm8)托加拉马 身高：100-120cm

改良后的日本国产马主要有以下几种： 阿拉伯马（Arabian） 原产地阿拉伯半岛，以优美的体形和轻快的动作闻名于世。另外耐热和持久性强。大正、昭和天皇的座骑都是阿拉伯马。公开场合昭和天皇阅兵时骑的都是白色的阿拉伯马。天皇的近卫骑兵和马车所用的也是阿拉伯马。 纯血马（Thoroughbred） 以英国约克郡为中心，石灰岩丰富的地区生产的英国马，以速度见长。无论是当时还是现在日本都是赛马的主要马种，不是军马。 盎格鲁阿拉伯马（Anglo-Arabian） 法国西南部的巴斯彼莱内省和奥特彼莱内省的阿拉伯马和纯种马的杂交，属于比较纯种的良种马。主要是被用来作为马术用马和赛马，也有少数被用于军马。作为军马，也只是作为师、旅团长等指挥官的座骑或是传令兵所用 盎格鲁诺尔曼马（Anglo-Norman） 法国诺曼底地区的诺尔曼马和纯种马的混血。作为军马，给与日本的国产马于重大的影响。由于日本的骑兵之父：秋山好古曾在法国留学骑兵，所以秋山好古也极力向陆军省推荐盎格鲁诺尔曼马。除了最初明治建军时，邀请来的法国军事顾问团给与日本骑兵重大影响之外，秋山好古的建议也是日本骑兵战马有75%采用盎格鲁诺尔曼马的原因之一。 日本骑兵的战马非常重视马的血统。每一匹战马都有自己的身份证，注明马的生日、血统等等。还有值得一提的是，日本的军马大多是去势的。

日本园艺颇发达，对动物品种的改良却大大落后，日本古语里没有表示去势的词语。1898年柳泽银藏才著有《去势术》。势(睾丸)--由人予夺使家畜从本能上顺从于人。18世纪20年代，德川幕府从中国和荷兰买进马匹，荷兰兽医与中国人沈大成先后来日本传授养马及骟马的知识。

公元8世纪初叶据大宝律令设置马寮，至文武天皇时代在日本关东设置大规模的御料牧场，初始年产马匹仅200至300左右。后经各幕府（大名）之经营，至江户幕府时期已可年产2000至3000匹。其后经由多次品种改良（主要是经由东南亚，准确的说是南蛮-葡萄牙-引进）才形成所说的日本大洋马。

八国联军进北京，日本军马没骟过在队列里尥蹶子，于是日本陆军把军马统统骟掉去势。日俄战争（1904）之后，有部分顿河马被日本陆军收编，加入日军。但大部分顿河马被用来与日本国产马配种，配出来的混血马也不是被骑兵部队所使用。而是被配属到步兵、炮兵、辎重兵以及宪兵队使用。满洲国以及后来的德王傀儡政权，所谓的伪满蒙骑兵也是以蒙古马为中心形成战斗力的，当然这也不算是日本陆军骑兵编制之内了。日本骑兵的战马非常重视马的血统。每一匹战马都有自己的身份证，注明马的生日、血统等等。此时的日本的军马大多是去势的。

日俄战争时期引进的澳洲马最初打算用来拖炮的。战争结束后留用3600匹母马做繁殖主力在全国设立15个种马所，并配备1500国有种公马。建立种马所耗时18年，这18年也就使三分之二的日本马混血。日本花了16年全国合格种马才从1916年的146匹（占种马总数的47%）增加到32年的1255匹（64%）。

在骑兵乘马之外，日本陆军还根据战马用途将战马分类为炮兵挽马、辎重挽驮马、战列驮马，使用马匹的种类大致按照上述的日本马品种。而骑兵基本上都是使用盎格鲁诺尔曼马，规定骑兵用马的标准身高（马肩胛骨到前蹄之间的垂直距离）为153厘米，体重460公斤左右，无累赘之肉。日本陆军与军马有着非常密切的关系，除了骑兵部队使用着马匹之外，步兵、炮兵的重武器搬运、弹药输送、各种补给品运输，在在都需要军马的协助。以编制有野战炮兵联队（野战炮兵团）的步兵师团为例，在中日战争期间一个标准编制的野战炮兵联队约有2,900匹军马，另外在辎重兵联队中另外有约3,500匹

军马担任运输、补给工作，因此整个师团的军马数量约在8,000匹上下。

军马是经过日本专家长期选种杂交培育而成的优良马种，用于军中乘骑、挽车和驮载。种马场的授种交配事雄雌马在交配时，环境条件对小马驹的优劣有很大影响。在蒙古或新疆，发情的马交配，有时是在遍布各色鹅卵石的场地，出生后的马驹就可能有鹅卵石花纹的美丽毛色，因之日本种马场的马厩中都画有许多骏马图象，以期望生育出体形、毛色具佳的军马来。

《爱马必读》中讲：所培育的军马是属蒙古利亚种是蒙古马与阿拉伯马的混血种，红马黑鬃，胸部宽，前裆宽有利于大呼吸量的奔跑和弹跳，是十分优良的乘马，从颜色上看军马中栗红的居多，其次是黑色。而在栗红色马当中，浅栗色深黄马鬃、颈部曲线较平直的较多。战马的形象美，如同年轻女子美的标准要讲黄金分割律。身材苗条是基本美，几根线条的位置、弧度、比例适当很重要。骏马最美的一条弧线是从两耳之后直到马尾根部的那条纵贯的弧线，而颈部是小弯曲的弧线即可称美的马颈像木梳背一样，而尾部上的马后部弧线除纵向的外还有一横向弧线，弯曲度较大构成马后部滚圆丰满的造型。其次是前胸较宽，后腹稍细，显现出骏马通常的体态美。马的毛色也很重要，是评定名马的重要标志，如两眼之间有一块白色称之为“玉顶”；从两眼向下有一片直到嘴巴的白色称之为“勾鼻”；四只马腿下部有一段白色的被称为“立雪”.....这本书上还讲到混血马聪明、有记性、通人性、对人有感情。

在军马的取得与教育上，在日本与朝鲜共设有八所军马补充部，幼马从马匹饲育者购入之后，会先在军马补充部饲养四年。马匹五岁那年的秋天，小马就要下部队。到部队的小马要先接受称为新马调教的训练。训练长度约一年，由步兵联队的兽医官负责。训练分为两个阶段，第一阶段长七个月，以各种运动方式以及部队行军训练为主；第二阶段长五个月，以训练马匹持久耐力为主。接受新马调教的马匹会举办检阅仪式，在联队长完成检阅之后马匹就会分发到各个基层单位。完成训练分发到各单位的马匹役期为十年。

各基层单位每天起床后首要工作就是要完成马厩勤务。每天起床后早饭之前，各单位马匹都要从马厩中牵出，洗刷马匹、清理马蹄，同时提供马匹草料；天气晴朗时更要把马厩中让马匹睡眠休息用的干草，搬到太阳下曝晒干燥。整个马厩作业约需一小时时间，根据营务相关规定，各单位必须完成所有马厩作业，并且把马匹都喂饱之后，部队人员才准吃早饭。

军马每天须喂食三次，平时四料包括：大麦、干草、食盐等等，战时的军马口粮则包括了其它麦类、豆类、燕麦等等。

由于马匹比人类需要更大量的饮水，水分不足时会引发马匹腹痛及疝气，是军马生病、死亡的主要原因，因此战场勤务相关规定及明定部队行军宿营时首要任务是为马匹提供充足饮水，必须待马匹饮水完毕才能提供士兵饮用水。而为了马匹的安全与健康，马厩必须廿四小时派遣卫哨。

日本马术系列之三

蒋 东