阜阳机场扩建规划图（阜阳机场扩建投资11.7亿元）

基本数据：总投资11.7亿元、扩建征地616.4745亩，新建航站楼面积29684.2平米，新建9个C类机位站坪（现有4个），共计13个停机位。

近日，阜阳机场扩建项目用地划拨前公示了，扩建征地41.0983公顷，约合616.4745亩。涉及魏庄、新集、单桥、三合等地。

阜阳机场的前世今生：阜阳飞机场最早可以追溯到上个世纪30年代，那时候的飞机场并不在现在的位置，几经转折后最终落定西关。

阜阳西关机场建于1994年12月，于1998年12月26日建成通航，首飞阜阳—武汉航班。

经过二十多年的发展，阜阳西关机场客流量激增，目前的航站楼及相关设施已经无法满足旅客需求，急需改变现有条件。

阜阳机场扩建的呼声可以追溯到2016年，当时市政府第57次常务会议听取了《关于阜阳机场扩建工程实施意见的汇报》，并于当年完成了项目规划立项。

从立项到规划设计，再到扩建征地只用了2年的时间，2018年和2020年，阜阳市自然资源和规划局分别公布了阜阳机场扩建用地征地公告。

阜阳机场扩建工程于2020年下半年正式开始，前期灯光带钢筋基础浇筑、跑道延长段砖围界砌筑、站坪区域下基层水稳摊铺，2020年12月31日，新建航站楼钢结构安装项目首节钢柱开吊。

据悉，阜阳机场扩建工程2022年底完工，投用后可与已开通的高铁阜阳西站形成空铁联运枢纽。

新航站楼效果图：

新航站楼的最新规划数据：南北长度约258.65米、东西宽约95.63米、基底面积14650.5平米、总建面29684.2平米、其中地下建筑面积1285.1平米。

有意思的是：阜阳机场距离高铁站只有500米左右，像极了上海虹桥枢纽，这不就是阜阳版虹桥枢纽嘛

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