为什么现在没有直达航班了呢（飞机有红眼航班）

“红眼航班”

即夜间开行的飞机航班

因旅客缺少睡眠

红着眼睛上下飞机而得名

春节假期已过

不少人匆匆返程回到岗位

大家知道

夜间0点至4点高铁一般不开行

需要回到动车运用所内检修整备

第二天再回到线上运行

那么高铁有所谓的“红眼班次”吗？

先说答案：有！

春运以来

中国铁路上海局集团有限公司

临时加开多趟夜间动车组旅客列车

全力保障春运期间

旅客平安、有序、温馨出行

中国铁路上海局集团有限公司调度所

安排骨干人员加强夜间盯控

提高应急处置效率

合理安排动车组运用

分阶段、分梯次投放运能

保证夜间开行动车组列车正点

各客运段临时成立

“夜间高铁”乘务班组

针对夜间高铁列车运行特点

和旅客服务需求

提升服务精细化

人性化水平

“夜间高铁”和白天有什么不同？

刚毕业不久的准“00”后王昊

参与了她的首次春运

这也是她第一次值乘夜间高铁

她带着这些问题

走进车厢找寻答案

各机务（辆）段对

担当夜间开行任务的高铁司机

加强业务培训

提高司机夜间平稳操纵水平

并加强乘务员待乘管理

合理安排出乘和休班

确保高铁司机出乘状态良好

华铁旅服公司挑选

业务能力好、值乘经验丰富的

餐饮乘务领班45名

成立“夜间高铁”专班

针对“老幼病残孕”等重点旅客

利用餐车“上铁雷锋服务点”

备足针线包、创可贴

主动提供开水、食品加热等服务

以满足旅客不同需求

同时高标准做好列车环境保洁

此外

做好快餐、各类饮品和水果供应

保证各夜间高铁餐食

品种丰富、种类齐全

为确保动车组安全优质上线

各动车段合理编排车组计划

对夜间入库检修车组、上线车组

以及存车场存放车组进行合理调度

随车机械师在值乘“夜间高铁”时

按标准执行全列巡检

落实对客室上部设施的盯控

随时关注列车的异音异响状态

保证夜间行车安全

此外

长三角铁路相关单位

加强春运期间

铁路设备设施检修工作的组织安排

充分研究春运天窗时段

细化检修作业

保障夜间列车开行畅通

“夜间高铁”拓宽了旅客

春运出行路

如果您还在为返程车票烦恼

不妨关注一下夜间的增开列车哦~

来源：合肥客运段 杭州机辆段 南京动车段 华铁旅服公司 上海工务段

文字：殷超 崔雅君 陈一羽

图片：宗长礼 葛飞 李维莉 曹翼 杨学琛

视频：梁浩然 刘涛 李正源 张越

编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：胡志强

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