这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)

随着自主SUV的发展,合资慢慢被甩在后面,咖咖要说的这几款,就真的硬生生被打倒了,那可怜的销量想翻身也不是件容易的事情。这些车为什么消费者突然就卖不动了呢?

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(1)

福特翼搏

指导价:9.48-12.98万

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(2)

翼搏的内饰采用了大量的硬塑料,这个应该是10多W车的通病,厂家为了节省成本,所以整体给人的感觉有点廉价,车友普遍反映,动力不太足,这也是我想换车的另一个因素,满载的时候跑起来会有点吃力,起步有点肉,等红的时,绿灯一亮别的车都冲出去了,但是翼搏总是慢半拍,这动力让人无话可说。

1.5的排量,拉将近1.3吨的车身,只能说对于家庭用车来说刚刚够用,当然对于要求动力的车主来说,那还是建议选择1.0T的吧。再加上翼搏的后悬挂属于扭力梁式非独立悬挂,悬挂的调校也偏硬,所以坐在后排的乘客的舒适性不如前排。

全新胜达

指导价:20.98-28.98万

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(3)

车友普遍反映,音响不好,减震过硬,车漆太薄,后门太轻,内饰细看塑料感太强,轮胎噪声大,四驱能力比较差,油耗大综合油耗14升。售后比较贵,前保险杠保护加装的防碰的那个东西,竟然全是塑料质量奇差还要1800元。

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(4)

虽然全新胜达有5座和7座车型,但是车内空间却比不上竞争对手,尤其是7座车型的第三排空间完全处于劣势。减震太软,太城市化了。过减速带很容易蹲。前面保险杠没有防撞钢梁。全是塑料,日间行车灯被颠掉了一个,买了一个配上了。4个球头在40000公里的时候全部换掉了。路噪太大。

标致2008

指导价:9.97-16.37万

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(5)

法国人并不像日本人那样,具有压榨空间的爱好与能力,所以对2008的空间,咱就别抱有太大的憧憬了。标致2008的车身尺寸为:4180/1745/1580mm,轴距为2540mm。若是本田,持有这样的小尺寸车型,我相信它的乘坐空间依然不会感到拥挤。而法国人就呈现出这样一种乘坐空间:1.73米的人坐进前排,头部空间为4指,后排腿部空间为1拳,头部空间为3指。你若是1.8米的大个子,并且家人与朋友圈的身高、体形都不小的话,这个车你就直接Pass掉吧。

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从内饰造型与用料上来看,标致2008是可以驾驭这个定价的。内饰设计非常有先进感,并且也有一丝小情调的感觉。做工方面,接缝精密,部分可视的地方都做了缝线处理,用料比较扎实,但不厚道,很多地方都是硬塑料。

DS 6

指导价:19.39-30.19万

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(7)

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作为改款车型,DS6在外观内饰方面变化并不大,只对车身颜色和车顶炫黑行李架进行了升级,使外观质感进一步提升。此外,新车的配置有所升级,增加了前泊车雷达、倒车影像、盲区监测、大灯随动转向以及电动尾门等等。

雪佛兰科帕奇

指导价:17.99-20.99万

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(9)

作为中大型SUV的科帕奇,在同级别的合资SUV销量中是长时间的吊尾车。外观看上去还算大气,但看内饰造型真是太有年代感了,中控台的控制面板和方向盘都充满了历史的气息,整体内饰完全没有美感可言。

这几款自主suv只需十万实惠又好用(自主SUV发展势头猛)(10)

动力方面也是科帕奇的短板,目前科帕奇只有一款2.4L排量的直列四缸发动机,技术也算不上先进了,而且油耗也不低,实际油耗在11.9L左右。

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