第十一代本田思域官图（售15.99万起搭双电机混动）

近日，成都车展上，第十一代思域 e:HEV正式上市，官方指导价为15.99万--18.79万元。新车采用最新的外观设计和独有的混动元素，并搭载了第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统，采用2.0L阿特金森循环发动机，发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛·米，驱动电机最大功率为135千瓦，峰值扭矩315牛·米，综合工况最低油耗为4.39L/100km。

外观方面，新车与燃油版车型基本一致，不同之处在于车头LOGO采用蓝色点缀，凸显混动车型的身份。分段式的中网内部，横置的熏黑格栅与车头形成贯穿式的效果，拓展了前脸的视觉宽度。前包围采用了三分式的运动化造型，两侧还内嵌有圆形雾灯组，整体观感精致时尚。

车身侧面，呈现出修长且低趴的车身姿态，同时C柱后方溜背式车身造型，进一步提升了整车的运动气息。此外，新车还配备了银色后视镜罩、熏黑门把手及车窗边框，看上去更加年轻动感。

尺寸方面，新车定位紧凑级轿车，长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。

车尾部分，新车同样放置了黑色小尾翼，进一步增添该车的运动氛围。此外，虽然新车并没有采用当下贯穿式的尾灯，但是“7”字型尾灯同样具备不错的辨识度。

内饰方面，座舱内中控布局简约，蜂窝网状的空调出风口比较有特点，液晶仪表和悬浮式中控屏是年轻消费者很喜欢的东西，多功能方向盘样式好看，大小适中，换装了按键式换挡机构。

配置方面，东风本田全新思域e:HEV全系配备胎压报警、疲劳驾驶提示、遥控钥匙、远程启动、主动降噪、9英寸中控屏等，而中高配车型还拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、主动刹车、倒车车侧预警等驾驶辅助配置。

动力方面，思域e:HEV搭载了本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，其中2.0L的自然吸气发动机，采用缸内直喷、阿特金森循环、13.9:1的高压缩比等技术，最大功率达到了105kW，最大马力143匹；同时搭载135kW的前置永磁同步电动机。整体动力系统的传动效率是比较高的，WLTC百公里最低油耗达到了4.39L，比较省油。